本澳巴士服務因長期存在著班次不足，候車時間長、高峰時段上不到車等問題而備受廣大市民詬病，交通事務局運輸管理處代處長阮潔玲昨日表示，去年政府花費9.7億元公帑補貼兩間巴士公司，據當局統計，去年本澳巴士日均班次為9,400班，同比增加百分之八，乘客平均候車時間為6.3分鐘，而2015年的平均候車時間為7.1分鐘。換言之，經過整整七年的調整優化，巴士服務的平均候車時間才縮短區區0.8分鐘，平均每年才縮短六至七秒。如此改進效率，與居民期望有著明顯落差。
一名莊荷因心情不好，竟發洩在流浪貓身上用木棍襲擊流浪貓，亂棍打死一隻幼貓，被治安警拘捕，控以「殘酷對待動物」罪，移送檢察院法辦。根據2016年9月1日生效的《動物保護法》，意圖令動物受痛苦，使用殘忍、暴力或折磨的手段對待動物，造成其肢體嚴重殘缺、失去重要器官或死亡者，處最高一年徒刑或科最高120日罰金。
日前一名七旬長者在家疑因生活瑣事與情感問題，與丈夫發生糾紛，並持刀斬傷丈夫，引起社會關注。
拱北海關昨（2）日發布，今年2月份該關所屬閘口海關在珠海拱北口岸累計查獲走私手機657宗，數量共計7,594台。
受新冠疫情打擊，澳門經濟一落千丈，但仍算富裕社會，潛在住宅單位足以應對未來十年需求，空置單位卻有16,000多個，樓價亦未隨賭收大降而大跌，房屋或者樓價成尷尬問題。誠然，都市發展過程中避不開這些老問題，澳門上一個房屋大時代在上世紀80、90年代：木屋區遷拆。雖然，大型木屋社群早不復再，惟木屋、石屋、棚屋等從未消失過，當中是什麼景況，甚麼人生活其中？在未來都市更新或者都市化進程之中，這些破舊殘矮又臨時了幾十年的「木屋」何去何從？
新冠肺炎疫情再現，一名多次往返本澳的坦洲女居民確診感染新冠肺炎，導致本澳關閘一帶8,000人需要接受強檢。保安司司長黃少澤昨（1）日證實，該名確診女子為一名「水貨客」，軌跡顯示，她在四天內進出本澳15趟，最多一天往來五趟。該女子已承認「走水貨」，治安警察局初步決定禁止其入境一年，並將對同類人士採取相應做法，繼續加強監管打擊「走水貨」風氣。
新型冠狀病毒感染應變協調中心（下稱應變協調中心）昨晚公布，因應中山市坦洲鎮2月27日發現一例新冠病毒核酸陽性個案，為評估新冠病毒在本澳社區內傳播的風險，前天（2月28日）下午5時至昨天（3月1日）中午12時，對2月25至27日期間在該患者經常出入的重點區域（關閘廣場附近）居住或工作的人士，進行的一次強制性核酸檢測計劃已於昨（1）日中午12時結束，是次計劃共採樣人數為7,103人，檢測結果均呈陰性；另外，2月28日至昨（1日）晚上7時，其他核酸站的採樣或排查數合共55,311份。
中山市坦洲鎮27日發現的一例新冠肺炎無症狀感染者，曾持探親證連續一周內每天往返珠澳四次或以上，而且該名女患者已承認從事「走水貨」非法活動。儘管治安警察局初步決定禁止該名人士入境一年，但保安司司長黃少澤昨日亦承認，很難從根源上堵塞利用探親證等證件來澳進行「走水貨」活動。議員李靜儀認為，屢禁不止的「走水貨」活動已成為本澳防疫缺口，促請當局加強執法，同時尋求法律途徑堵塞持探親證等證件多次出入境「走水貨」的漏洞，填補防疫缺口。
中山市坦洲鎮2月27日發現一例新冠病毒核酸陽性個案，該名女患者曾在一日內多次進出關閘出入境。而澳門保安司司長黃少澤昨（3月1日）亦進一步證實，該名女患者是持探親證來澳，並承認來澳「走水貨」，當局初步決定禁止她入境本澳一年。然而，今次因為「走水貨」引起的疫情，當局又會否加強打擊「水貨經濟圈」？本報記者昨日下午再度走訪關閘廣場一帶，發現有關地區依然「旺過街市」，疑似「水貨客」大包細包帶著貨品過關，似乎情況並未受到疫情影響。
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