明天（9月10日）是「世界預防自殺日」，衛生局為響應今年「世界預防自殺日」，一如以往繼續支持民間團體舉辦預防自殺日系列活動，並呼籲市民在明（10）日晚上８時左右在窗邊點亮燭光，以紀念逝去的死者及表示對自殺防治工作的支持。 為引起大眾對自殺問題的關注，世界衛生組織和國際自殺防治學會於2003年起將每年的9月10日訂為「世界預防自殺日」，今年主題是「同心協力，預防自殺」＂WorkingTogethertoPreventSuicide＂，藉此宣揚自殺預防工作得以奏效，需要社會各界的重視和參與；每個人都可成為防止自殺的守門員，為自殺防治工作出一分力。 根據世界衛生組織的報告，全球每年有80萬人自殺身亡，相當於每40秒就有一人死於自殺；2016年全球年齡標準化自殺率為每10萬人口10.5人。 澳門自殺率呈反覆下跌 根據衛生局數據，澳門2019年共錄得66例自殺個案，當中50人為澳門居民，分別為男性29人及女性21人。近年澳門居民自殺率呈反覆向下趨勢，2019年更跌至自殺監測工作開展以來的歷史新低，降至每十萬人口7.4人；至於2020年上半年的自殺死亡情況，可能基於新型冠狀病毒肺炎所引致的心理及經濟因素，今年１月至６月錄得36例自殺死亡個案，較2019年同期增加六例。無論如何，自殺一個案例都嫌多，需要社會各界攜手合作，共同守護寶貴生命。 自殺成因複雜的可預防 衛生局指出，自殺成因錯綜複雜，往往涉及多個因素，值得注意的是，自殺是可以預防的。為協助減少自殺的發生，市民可在日常生活中對身邊的人多聯繫、多溝通、多關懷，並鼓勵受情緒困擾的人積極尋求專業協助。衛生局轄下的塔石、筷子基、黑沙環、青洲坊、海洋花園及湖畔嘉模衛生中心已開設心理保健門診，同時，衛生局將持續透過財政資助及技術支援方式，協助本地非牟利團體（街坊會聯合總會、澳門婦女聯合總會等）設置社區心理輔導機構。上述所提及的心理諮詢服務費用全免，歡迎有需要的市民多加利用。
特區政府公布《澳門特別行政區城市總體規劃(2020─2040)》草案公開諮詢，是特區成立以來首份城市總體規劃，是現屆政府重要施政舉措。過去多年，本澳各項發展一直滯後，包括房屋、保育，交通等，各界矛頭皆指向遲遲未出台城市總體規劃，令各項發展無所適從。經過年醞釀，城市總體規劃終於出台，雖然只是規劃未來年發展，但對澳門未來可持續發展具深遠影響，市民應就規劃諮詢內容，踴躍發表意見，提供真知灼見，共同為未來發展獻策。 城市規劃對城市發展成敗影響巨大，特區政府早在2008年已就圍繞澳門總體城市規劃開展多項研究，並形成多份研究報告，但總體城市規劃一直杳無音信。時隔年《澳門特別行政區城市總體規劃(2020─2040)》草案終於上周出台，這份規劃草案作為本澳未來年的重要發展指引，將是澳門城市未來可持續發展最重要頂層設計和行動指南，市民參與非常重要。 回歸以來，澳門土地面積增長追不上社會發展及人口增長，如何善用土地資源十分重要，《城市總體規劃》草案對土地利用和空間布局作出有系統部署、策劃和實施管理，以期可以滿足社會與經濟需要，持份者眾多，如何公平分配資源，公眾參與是城市規劃過程中不可或缺的部分。 一直以來，本澳城市發展、景觀保育不足、房屋、特別是公屋發展緩慢，交通運輸配套落後，舊區重建至都市更新，以至產業多元發展，多年未見成效，社會普遍認為並非土地資源不足，政府早已收回多幅閒置土地，問題癥結在於未有總體規劃作為發展依據。剛發表的城市總體規劃，為澳門未來發展描繪藍圖，澳門面對的發展情況，有待各界積極參與，共同制定符合澳門整體利益的總體規劃。 交通亦是多年來居民關心的施政重點，城市總體規劃草案同步公布輕軌路線、布局，提升輕軌的覆蓋範圍，結合預測未來人口增長及分區人口分布，利用輕軌建設發揮運量大、快捷優勢，完善輕軌與巴士接駁，以期改善本澳長久以來的「搭車難」問題。 《澳門特別行政區城市總體規劃(2020─2040)》草案是本澳未來發展重要指導性依據，每名民眾都是社會持份者，公眾意見非常重要，應積極為澳門未來發展建言，推動建設優質生活環境。
澳門海關打擊非法出入境活動，持續加強對海上及沿岸巡邏，近日於新城填海A區附近破獲一宗利用機動木船協助偷渡案件，先後在岸上及木船上拘捕四名內地男子，移送司法機關處理。 海關昨(9日)晚公布案情，本月6日凌晨，海關關員巡經新城填海A區沿岸時，發現一名形跡可疑男子在徘徊，同時附近海面亦出現一艘可疑機動木船，關員懷疑有人正進行偷渡活動，遂通知海關快艇進行海陸攔截。行動中，岸上關員拘捕一名正準備偷渡出境男子，海關快艇上關員亦成功截獲該艘木船，拘捕船上三名男子，當中兩人懷疑為蛇頭，而另一人為非法入境者。行動期間，海關人員按照防疫工作指引，對截獲人士進行體溫檢測及做好一切防護措施，未發現異常情況。 兩蛇頭羈押候審 四名涉案人士分別為廣東、四川、雲南人士，年齡介乎27至46歲，當中兩名懷疑蛇頭涉嫌觸犯「協助」及「收留」罪，另兩名涉嫌偷渡男子，經調查被證實為禁止入境澳門人士，涉嫌觸犯「非法再入境」罪，已全數移送司法機關處理。經審理後，案中兩名蛇頭被羈押候審，即時移送路環懲教管理局；另外兩名非法再入境人士，一名被判處三個月徒刑，暫緩兩年執行，另一名被採取繕立身份書錄的強制措施，兩人已移交治安警察局作適當處理。 海關將涉案人士移交檢察院偵辦。（澳門海關提供圖片）
一名治安警察局警員在休班期間涉嫌醉酒駕駛被罰停職，此為今年第三宗同類事件。 該名休班警員於6月5日駕駛私家車在氹仔亞利雅架圓形地發生交通事故，治安警察局交通廳警員接報到場處理，經酒精測試發現該名警員涉嫌醉酒駕駛，案件在案發翌(6)日送交司法機關處理。隨後初級法院刑事法庭判處該名警員六個月徒刑，緩刑兩年及禁止駕駛一年三個月。 保安司司長辦公室網站的「警鐘長鳴」欄目昨(8)日公布，完成對該名警員的紀律程序調查，治安警察局局長批示對這名警員科處停職處分。 另外兩宗治安警察局休班警員涉醉駕案件，分別發生於今年4月27日及1月5日，有關警員分別被初級法院判處六個月徒刑、緩刑三年、禁止駕駛兩年，及判處四個月徒刑、緩刑一年三個月、禁止駕駛一年六個月，他們均被治安警察局科處停職處分。 警員在休班期間醉駕今年至今已發生三宗，治安警察局表示，事發後已即時將事件通報轄下各部門主管，責令各級主管加強對人員的教育及監督，必須注重個人行為及操守，遵守法紀。
路環石排灣經屋業興大廈旁業興大馬路工業區一個巨型深坑長期積滿污水引致環境衛生問題，困擾業興大廈居民長達七年，為長遠解決有關問題，環境保護局今年5月起利用質量較好的惰性拆建物料，逐步回填深坑，環境保護局昨(9)日發出新聞稿稱，目前已完成約一半回填工程，積水已大幅減少，預計今年底完工。工程完成後有助改善周邊環境質素和保障居民健康，並將消納超過12萬立方米的惰性拆建物料。 該巨型深坑長期積滿污水，「飼養」無數蚊蟲，多年來困擾業興大廈第三、六及第十座居民。經屋業興大廈居民表示，在2013年入伙時深坑已存在，長約50米、闊約30米、深約15米，夏季雨後大坑積水，孶生蚊蟲，積水發出腥臭味。 資料顯示，該深坑的地段，發展商原計劃在上址興建多層地下停車場，但由於涉及法律訟訴，工程被迫擱置。經屋業興大廈居民稱，於2013年入伙時，該深坑已存在。為長遠解決深坑積水引致的環境衛生問題，環境保護局今年5月開始，先抽走深坑積水，再利用經篩選的惰性拆建物料進行回填，至現時工程已完成一半。
澳門餐飲行業協會第五屆「我最愛餐廳選舉」頒獎典禮昨（8）日舉行，餐飲行業協會會長李蔭良表示，今年外賣平台接單量遠不及去年，在進駐及離開平台的商戶數字皆逾百宗，但整體數量出入不大，他解釋離開平台的商戶主要因為平台的結賬周期不理想、服務不到位等。至於近期亦有新外賣平台競爭者加入，以及政府加大監督力度，業界期望餐飲業與外賣平台業界可了解對方營運成本，相信在公平競爭下收費及結賬周期會有所優化。 餐飲行業協會會長李蔭良昨日受訪時表示，本澳疫情由今年4至5月起開始穩定，加上消費卡的推出，本澳餐飲界的內需已大致復原，而因疫情封關期間，部分餐飲業界生意額更有上升趨勢；惟旅遊區附近的餐飲業仍需要多加扶持。至於外賣平台方面，他稱疫情期間外賣平台接單量約比去年下跌五成，自今年8月起交易數字逐漸回升，相信要在年底或明年初才有望回升至疫情前的交易水平。他又提到，未來餐飲行業協會將致力深度旅遊服務質素，以及著力跨境電商合作，促進業界智慧餐飲發展。 澳門餐飲行業協會昨日於科學館舉行第五屆「我最愛餐廳選舉」頒獎典禮，五屆累68萬人次投票。今年，餐飲場所被分為28個類別，連同「金蓮花菜式獎」、「年度餐飲典範人物」、「人民日報獎」及「編輯大獎」等，共有146個獎項。 其中獲獎的三寶冰室負責人蘇先生表示，頒獎典禮有助餐飲業界推廣宣傳，疫情期間其茶餐廳生意額上升兩至三成，但現時較難聘請人手，主要原因是工種、工作地點及待遇問題，他亦希望外賣平台的結算周期及手續費可再改進。
網絡交友可謂陷阱重重，日前再有一名「熱血」青年墮入裸聊騙局，先後兩次被勒索，損失28,000澳門元，當騙徒食髓知味欲再次索款時，事主終於醒覺，並向司警報案求助。 事主24歲，本澳居民，任職倉務員，於今年7月下旬在社交平台認識一名女子，雙方交換聯繫方式後保持聯絡。至本月3日下午，該名女子提出進行視像裸聊，事主立刻答允，並按指示掃描二維碼下載一個手機應用程式。其後一名操純正普通話的女子與事主裸聊兩分鐘後突然暫停，隨後事主收到裸聊視頻及通訊錄截圖，對方勒索其購買8,000元點數卡。 因擔心裸照外傳，事主按對方要求購買點數卡，將序號及密碼拍照傳送給對方。之後，騙徒「獅子開大口」再向事主勒索購買20,000元點數卡，事主照做。至本月4日，食髓知味的騙徒再次要求事主購買點數卡，事主忍無可忍決定報警求助。司警已接手案件作進一步調查。
為加強九澳油庫在發生事故時的應變處理及溝通協調能力，消防局於本〈月〉日上午，聯同澳門油庫管理有限公司在九澳油庫內舉行火警疏散演習，期望藉此提高突發事故發生時的救援效率。 是次演習模擬於路環九澳油庫內其中一個油罐在維修作業過程中，由於一名工人在進行燒焊工作時，所產生之火花點燃了鄰近的帆布而引發火警，火勢不斷擴大並波及油罐外圍之棚架，期間有一名工人於撤離時吸入濃煙不適。其後，油庫負責人隨即啟動火警疏散計劃，指令現場停止操作，及按照內部應急計劃疏散了58名人員到逃生集合點，同時致電消防局報案。消防局接報後立即派遣10輛救援車輛及43名消防人員趕赴現場，立即展開滅火救援工作，將火勢撲滅，並模擬將一名傷者送往醫院治理。 是次演習，消防局表示與九澳油庫共派出百多名人員參與，過程順利且達到預期目的及效果；同類演習將會定期舉行，主要目的是測試發生事故時的應變能力及溝通機制，提升九澳油庫的安全條件。
本澳1,000多位三歲以下幼兒目前尚未復課，許多家長怨聲載道。教青局經過與教育團體、教育及托兒服務社團代表、幼兒教師代表等多次會面商討後，昨（7）日宣布各校可視乎準備情況，於本月21日及28日讓三歲以下幼兒返校上課，家長仍可選擇在幼兒滿三周歲後才回校。 不過，幼兒復課的落實需滿足各項準備工作，包括不跨班、課室裝設間板等。有學校就表示，相關工作還需研究如何執行，將持續與教青局人員商討。 本澳學生的新學年已於本月1日正式開學，但對於1,000多位三歲以下幼兒及其家長來說則不然。教育暨青年局因考慮到幼兒不適合長時間戴口罩等等因素，此前暫未允許三歲以下幼兒返校上課，有關政策引發許多幼兒家長不滿。傳新澳門協會昨日到政府總部遞交近500位家長親筆書寫的聯名請願信，希望與政府對話，解決幼兒復課問題，落實常態防疫。 對於三歲以下幼兒復課問題，教青局局長老柏生、副局長梁慧琪及龔志明等人，昨日與本澳66所有開設幼兒教育的學校負責人和幼兒教育教師，共110多人展開會議商討有關措施安排。其後教青局教育廳廳長黃嘉祺在昨日下午舉行的新冠病毒感染應變協調中心例行新聞發布會上，宣布幼兒分批復課安排。 教青局堅持三歲以下幼兒不建議戴口罩 黃嘉祺指出，當局在不違反防疫政策下務求為三周歲以下幼兒的上學提供突破和選擇；他強調，當局堅守防疫政策的立場一直沒有改變，仍堅持遵守三周歲以下學童不建議戴口罩，並經綜合考慮後提出了五項防疫措施：一、保持適當距離；二、在課室部份空間裝設間板；三、調整教學活動及課程安排，減少互動接觸；四、做到不跨班；五、加強家庭教育，讓幼兒可以上學等。 對於幼兒復課政策的轉變，黃嘉祺解釋，除考慮學生安全外，學校防疫措施能否操作順暢也是當局考慮的重點，現時已開學一周，各校均指校內的防疫工作順暢，可妥善處理幼兒在校內的各項安排，因此，當局適時調整有關三周歲以下幼兒的開學安排，讓家長有多一個選擇。 冀政府資助採購防疫面罩 澳門坊眾學校副校長陳家良昨日接受本報訪問時表示，校方在調整教學安排及不跨班方面已經準備好，現實仍差硬件設施未落實，包括研究如何按每一間課室的環境安裝間板等，將持續與教青局人員商討。此外，對於教青局不反對學校建議幼兒戴防疫面罩上課，陳家良希望政府能資助有關採購，讓家長和幼兒選擇是否佩戴。 幼兒缺課安排 仍需進一步指引 也有學校「超前部署」，已完成課室間板安裝。婦聯學校校長助理呂綺穎表示，該校於暑假期間已先行在課室和午膳室等空間安裝了間板設施，讓幼兒保持距離；在午睡時間亦規定幼兒需分隔一米以上距離。在教具方面亦從以往幼兒共用的模式，改為每人獲獨立分配一份，用畢校方會清潔消毒。呂綺穎相信校方可配合教青局新的復課安排，未來兩日局方亦會派員到校視察環境。 對於幼兒復課安排，呂綺穎指校方近月持續與約60名K1學生溝通，大多家長反映希望復課。但如果有家長選擇讓幼兒缺課，校方是繼續按教青局在暑假前公布的指引，維持向這些學生提供網上教學，抑或是當作停學處理，呂綺穎期望教青局這方面能進一步發出指引。
昨(7)日出版的《澳門特別行政區公報》刊登保安司司長批示，重訂保安部隊及部門調任至警察總局人手，由原先80人增至116人。 《民防法律制度》將於本月15日起生效，革新了民防行動領導及指揮體制，明確民防架構各成員實體在突發公共事件中的角色和責任。民防管理工作主要由警察總局負責，其人員編制維持45人，根據《警察總局的組織及運作》行政法規，保安部隊及部門分別按其專業職程人員章程制度所規範的調動機制，將警察總局運作所需的上述人員調任至警察總局。經過昨日保安司司長批示增加後，相關人員增加至116人，包括治安警察局人員、刑事偵查人員、消防局人員及海關人員等。
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