博彩只是一種娛樂，輸贏全憑運氣，若有人聲稱有甚麼必勝法門，恐怕就是詐騙的陷阱。本澳一名女外僱，被一名相識不久的男網友遊說上網賭博，對方營造網上賭博「容易贏」的假象，騙得這名女外僱存入人民幣7,200元開戶「入局」，女事主直到贏錢後卻不能提現，才發現一切都是騙局。 司警昨日透露，案發於上月初，案中女事主透過手機交友軟件認識一名男網友，對方自稱是某博企網站維修員。兩人相識後，男方不斷遊說女事主登入一個博彩網站賬戶，並讓女事主使用其提供的賬戶內30萬元進行賭博，最終成功贏錢。不過女事主並非賬戶主人，因此無法提款取現。 經過這次經驗，女事主相信網上賭博比較容易贏錢。 上月10日，在男網友的不斷遊說下，女事主向該賭博網站提供的微信賬戶存入人民幣7,200元，開設自己的網上賭博賬戶。其後女事主利用賬戶內金額賭博，連本帶利贏得人民幣16,000多元，但是當女事主要求提款時，該男網友竟聲稱女事主須介紹其他朋友入會才能提款，女事主這才醒悟自己已受騙上當，原來所有網上賭博都是「有入冇出」，於是向司警報案。司警正對案件展開調查。
一名治安警察局休班警員日前（2）日駕車在友誼大馬路近世貿中心發生交通事故，治安警察局交通廳警員到場處理，經進行酒精測試後，發現該休班警員涉嫌醉酒駕駛，案件於昨（3）日移送司法機關處理。初級法院刑事法庭作出判決，判處上述休班警員三個月徒刑，暫緩執行徒刑為期一年及禁止駕駛一年三個月。 治安警察局昨日表示，已就案件開立紀律程序調查，依法追究紀律責任。局方重申，一直重視警員之個人操守及道德行為，除了要求人員在執勤期間注意言行，亦要求人員在日常生活中保持高度的守法意識，對於所有違法行為絕不容忍，一經發現必定依法處理。
因非洲豬瘟疫情影響，供澳活豬數量連日來持續不穩定，昨（4）日僅有約100頭豬供應，零售價升逾倍，市政署表示，今（5）日活豬供應會有300多頭，可望令價格回穩。然而未知是否能持續有穩定供量。供澳活豬數量過去多日由平常300多頭，減至約100多頭，過去三日街市肉販只能以抽籤方式配給一頭活豬，抽不中的商戶只好休市。市民如要購買新鮮豬肉，只好一大清早到街市搶購。
俗稱《新的士法》的第3/2019 號法律《輕型出租汽車客運法律制度》前天（3 日）起正式生效，治安警表示，截至昨（4）日下午4 時30 分，治安警未有涉及濫收車資及拒載等檢控個案。 治安警稱，新法生效後，已派員在各區不定時不定點加強巡查，亦曾調查疑似個案，但沒證實涉及違規行為。警方強調，對的士違規行為會保持嚴謹執法態度，確保《新的士法》成效，保障市民和旅客的出行權利。 另外，《新的士法》生效，交通事務局同時推出《好「的」司機獎勵計劃》，鼓勵的士司機自覺守法，參加者只須於2019 年7 月1 日至12 月31 日期間，沒有因違反《新的士法》而被交通事務局或治安警察局確定科處罰款，便符合資格參加抽獎。 （資料圖片）
拱北海關下屬的閘口海關前日（3日）在拱北口岸旅檢進境大廳海關無申報通道，從一名澳門籍旅客攜帶的行李物品中查獲肉糉6.25公斤。由於該旅客未能提供相關證明，海關關員依法對上述物品作截留處理。 拱北海關提醒，未經檢疫入境的糉子，其所含的肉類成分存在傳播禽流感、口蹄疫及其他檢疫性疫病的風險。 依據《中華人民共和國禁止攜帶、郵寄進境的動植物產品及其名錄》，（生或熟）肉類（含臟器類）及其製品屬於禁止進境物。因此，含有肉類成分的肉糉、火腿糉都是禁止攜帶、郵 寄進境。此外，含有各種豆類的生糉同樣存在傳帶病蟲害的風險，且具有繁殖能力，都是禁止攜帶、郵寄進境。 （拱北海關圖片）
今年端午節內地又有三天小長假，由後天（周五）至周日一連三天，交通事務局昨（4）日表示，端午節期間，預料新馬路及亞馬喇前地一帶人流較多，由明天（6日）至9 日（周日）羅保博士街實施臨時交通安排。 為理順交通情況，後天（周五）至周日每日中午12 時至晚上8 時，往友誼馬路方向行駛的12 條巴士路線臨時不停靠「亞馬喇前地」站，改為直接停靠「葡京酒店」站；而3 及3X 路線巴士則臨時不停靠「新馬路/ 永亨」站， 並於「中區/ 殷皇子馬路」站旁邊設置臨時站，供乘搭前往關閘方向的乘客上車，而乘客可於羅保博士街排隊候車。 交通事務局呼籲市民、旅客和駕駛者留意上述交通及巴士服務安排。市民可透過交通事務局網頁www.dsat.gov.mo、「交通資訊站」手機應用程式（App）及路面交通顯示幕等不同途徑，了解即時交通資訊。
路環將出現面貌全新的景觀！ 離島區社區諮詢服務委員會昨（4）日下午舉行會議，聽取工務局介紹路環治水方案。會後副召集人林家全引述工務局表示，大部分路環居民支持「兩湖」治水方案，即在十月初五馬路及荔枝碗船廠片區建造景觀湖，整個治水方案的坡堤長度約1,000米，包括荔枝碗船廠片區約300米、十月初五馬路約700米。 不過，方案現時仍處於計劃階段，得出方案後會徵詢內地部門意見及綜合資料，進行規劃和研究，局方會適時公布結果。
本澳去年錄得81萬宗違例泊車，以公共道路違泊最多，在上星期的立法會會議上，議員黃潔貞口頭質詢促請政府解決泊車難問題，建議當局研究提供晚間停車優惠，鼓勵居民泊車入停車場。運輸工務司司長羅立文認為現時公共停車場收費已相當優惠，不應該提供免費泊車； 現時公共停車場收費相對便宜，私家車及摩托車日間收費分別為六元及兩元，晚間收費已優惠至半價，不同意提供免費泊車，因公共停車場亦要用公帑興建。 不少公共停車場現時泊車率確實不高，尤其摩托車泊位，根據交通事務局數據，公共停車場摩托車泊車率普遍偏低，去年第四季，例如交通事務局大樓停車場摩托車泊車率只有19%，何賢公園停車場只有16%，快富樓停車場19%，快達樓停車場7%，青洲新馬路青洲社屋青翠樓停車場低至5%。可能習慣了泊在路邊或大廈通道毋須付費或在住所樓下，雖然收費不高也沒意欲泊進停車場，縱使再優惠，增加公共停車場泊車率，仍未能解決泊車難問題，當前癥結是泊車位不足。 澳門機動車密度高，城市道路、泊車位增長速度遠追不上車輛增長速度。截至今年4月，本澳註 冊輕型汽車11萬5,000 多輛， 摩托車12萬2,000 多輛，據交通事務局數據，現時本澳停車位總數約21萬3,000 個， 與合共23萬7,000 輛機動車相比， 仍缺少24,000 個，當中摩托車位短缺最嚴峻，全澳12萬多輛摩托車， 但合法泊位僅約60,000 個， 即有60,000 輛沒位泊，為減低被抄牌風險，車主就在橫街窄巷甚至大廈走廊違泊。 交通是澳門居民最關心的民生問題之一，要解決泊車難問題，首先要找尋替代交通，就是發展公共交通系統，鼓勵市民少開私家車。泊車難是個老問題，近年相關部門積極採取措施，但一直未得到有效解決，如何破解泊車難，是必須要面對的一道考題，尤其在澳門半島，人多車多地少路窄，舊城區列入世遺，要覓一幅地興建停車場或在路邊撥出空間供泊車確實不易，集體運輸系統是解決市民出行問題有效方法之一，但輕軌半島線興建無期，巴士服務未盡人意，市民只得購買私家車、摩托車代步，造成惡性循環，泊車位難求，違例泊車日趨嚴重，路邊違泊引致交通阻塞甚而導致意外，在目前情況，優化公交及建設步行系統，吸引市民使用巴士或步行出行，減少用車，可紓緩交通擁擠及泊車難問題。
近月，路氹金光大道娛樂場發生多宗嚴重案件，包括一死三傷的斬人及兇殺事件和日前發生賊人持胡椒噴霧劫籌碼，引起社會嘩然。離島社諮委黃梁君昨（4）日下午在離島社諮會平常會議中表示，雖然警方閃電破案，但難免令市民擔心本澳娛樂場的治安問題，建議參考新加坡娛樂場入口保安處理手法，對進場人士「掃描證件」，以便更清楚掌握入場人士身份。 黃梁君又建議，可考慮對入場人士的隨身物品進行安檢，包括過X光機，相信可以有效減低攜帶危險品的風險；並進一步加強與灣區城市的情報互聯互通，建構更緊密的情報網絡。同時，以吸引高質量旅客為目的，建議當局仿效新加坡娛樂場，評估對入場人士收取入場費用的可行性。 另外，隨著路氹城區旅遊博彩娛樂場業務陸續擴張發展，犯罪活動亦隨之增加，偷渡客和非法居留者眾多，影響本澳治安。社諮委徐承康建議，盡快完成全部「天眼」系統的安裝和測試工作，因應治安環境加快第五、六階段方案的實施，擴大「天眼」覆蓋率，提高治安防控能力，並應協調各娛樂場推行聯通的面部識別系統、採用大數據及物聯網等智慧警務來預防和打擊罪案，持續優化警務、簡化報案及犯罪資訊通報程
全國荷花展覽暨澳門荷花節昨（4）日舉行國際學術研討會，市政署自然護理處處長郭菲力在會上分享澳門濕地的保育工作情況。他表示，本澳紅樹林面積已較2000年初的面積翻倍，宏觀近十年紅樹林濕地的生態保育數據，候鳥數量穩定，鷺鳥物種有持續上升趨勢，顯示政府對維護生態和環境保育的工作有成效。 郭菲力稱，特區《五年發展規劃》中明確指出，每年需種植不少於3,000棵紅樹，除颱風和風暴潮等自然災害影響紅樹和生物存活外，人為干預亦會對濕地生態帶來明顯影響，他舉例，澳門濕地與城市距離較近，人們遊覽時製造的垃圾，會影響生態湖水體。市政署現時已有外判單位負責定期管理和採取措施，維護水體環境。
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