澳聞

實事求是共研港珠澳大橋管理方針

耗資巨大的「世紀工程」港珠澳大橋，無論在規劃、建設、落成、開通等階段，都吸引了無數人的目光。在當初進行大橋項目研究時就已經表明，大橋有助完善粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網路，密切珠江西岸地區與港澳地區的經濟社會聯繫，改善珠江西岸地區的投資環境，加快產業結構調整和佈局優化，提升珠江三角洲地區的綜合競爭力。 時移世易，經過港珠澳大橋多年來的調研、立項、前期工作、動土施工，最終於去年10月24日正式通車。隨著虎門二橋落成、深中通道在建，加上高鐵系統的飛速發展，港珠澳大橋日後要達到設計之初的車流和人流數量，可能會費力不少。今年2月份，澳門交通事務局公布港珠澳大橋最新營運數據，截至2月9日，大橋日均車流量1,202 架，穿梭巴士日均載客量 24,492 人次，跨境巴士2,968 人次。這些數據與三地政府當初估算通车初期每日9,200 至14,000 架次仍有一段距離。 雖然大橋通車未能立刻達成粵港澳三地互聯互通的理想，但亦不妨礙眾多遊客前來觀光，體驗這項國家重點工程的宏偉奇觀。大橋帶旺港澳兩地的旅遊業固然是好事，但以目前發展路向，大橋會否失去了當初改善投資環境、加快產業布局優化、提升綜合競爭力的目標？隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台，當中提及要創新通關模式，更好發揮港珠澳大橋作用。以港澳之間的車輛來往為例，香港私家車參與轉乘計劃，只要通過相關申請和預約登記，就可以行經港珠澳大橋抵達澳門口岸，停泊在東停車場，再轉乘公交車輛進入市區。而澳門方面除了600 部配額私家車外，其餘私家車都無法參與轉乘計劃以上述方式前往香港口岸。 上述問題對一些澳門市民來說不失為一個遺憾，造成問題可能有多種原因，現時再去揣測亦無補於事。從實事求是的角度出發，三地政府應當藉此契機，檢視大橋通車逾半年以來的營運情況，本著便利三地物流貨運、居民出行、商務往來的理念，共同研究港珠澳大橋未來的管理方針。

祈福黨義字街專騙老人家

八旬婦17萬財物 變兩棵生菜

一名80歲老婦誤信「祈福黨」妖言，竟將17萬元現金及金器，交給兩名女「祈福黨」祈福，翌日打開「祈福袋」一看，竟變成兩棵生菜！ 司警昨（16）日公布案情時稱，八旬女事主本周二（14日）下午行經新橋區義字街一個菜檔時，兩名操廣東話的中年女子突然趨前向她搭訕，指女事主家人會有「血光之災」，但可透過「祈福」化解。 未知是女事主不熟悉時事，或是兩名中年婦女口才了得，女事主竟深信不疑，返回附近家中將合共17萬3,000多元現金和金器用膠袋裝好，然後下樓與兩祈福黨會合。兩祈福黨見女事主依言將現金及金器用紅色膠袋裝好，訛稱只要誠心禱告，家人將會得到平安。 兩祈福黨就在大街上拿著紅色膠袋「作法」，一、兩分鐘後聲稱法成，叮囑女事必須待翌日才可打開膠袋，否則「法術」不靈。女事主如言翌日打開膠袋，但只見兩棵生菜，金器及現金不翼而飛。欲哭無淚的女事主由家人陪下往警局報案，司警現追查兩名騙徒下落。

玻璃飛濺 血撒車廂

兩澳巴猛撞六人受傷

荷蘭園大馬路與雅廉訪大馬路交界，昨（16）日發生兩部澳巴相撞交通意外，其中一架巴士車身玻璃窗粉碎，部分碎片更飛濺進車廂割傷乘客，血灑車上，另一巴士相撞後更前衝30米才停下，意外導致車上六名乘客受傷，當中包括孕婦及女童，其後全部由救護車送院治理。警方初步調查，懷疑事件涉及有人衝燈引起，意外真正起因仍待查。 事發在昨日上午11時許，有現場消息指，一部澳巴沿雅廉訪大馬路往二龍喉方向行駛，至荷蘭園大馬路交界處，與一部駛往栢蕙方向的澳巴相撼，現場傳出聲響。往栢蕙方向的澳巴撞至車身凹陷，玻璃粉碎，大量碎片飛濺進入車廂，車廂地下留有血跡。另一巴士則續衝前約30米才能停下。 兩車乘客飽食驚風散後，在車上等候救援。 治安警和消防接報到場封鎖現場處理，消防登車協助救出乘客並逐一檢查，證實兩男四女乘客有撞傷及擦傷，包括兩名女童、一名孕婦，全部被送院治理。 警方在場拍照存檔，包括量度兩巴相撞的距離，涉事兩巴男司機通過酒精測試，分別入職20及一年，過往無事故紀錄。

文綺華：旅遊局多方蒐證打擊非法導遊

治安警上周先後拘捕兩名非法導遊，旅遊局局長文綺華昨日受訪時稱，過往數月已透過導遊團體、內地警方交換情報及互相協作，同時當局亦對非法導遊的行為模式、經營手法，甚至被檢控的人士日後上訴亦無法得直等方面進行蒐證。 文綺華續稱，在打擊非法導遊方面，局方已與治安警察局、勞工局有聯合巡查行動，包括取締黑工、過界過職工作等。 另有市民指出，曾致電旅遊局舉報非法導遊，但局方卻兩小時後才到場處理，文綺華解釋，目前稽查人員約有40名，「我哋冇可能一打電話就即時到現場，這是一個現實」，未來將會檢討機制，盡量縮短到場時間。至於博企是否曾向旅遊局反映有遊客集體乘搭「發財巴」，文綺華稱，該行為並不違法，博企難以單方面拒絕旅客乘坐。 財政局曾回覆議員林玉鳳的書面質詢，稱現階段並沒有計劃向來澳旅客徵收「入境稅」，因為可能降低旅客訪澳意慾，外界質疑兩局意向是否不一；文綺華稱，日後是否徵收「旅遊稅」並不是旅遊局單方面所控制，不同部門亦會提出不同見解，現階段局方仍保持開放態度，與旅遊學院合作推出問卷調查收集各界意見，同時分析鄰近地區收取「旅遊稅」的實際情況與成效。

深圳文博會昨起舉行五天

本澳七個文創資助計劃參與

「第15屆中國（深圳）國際文化產業博覽交易會」假深圳國際會展中心開幕，展期由昨（16）日起至20日一連五天舉行。其中「澳門創意館」昨日下午3時舉辦開幕儀式，文化產業基金行政委員會代主席朱妙麗、文化局副局長陳繼春等嘉賓出席。 陳繼春表示，今屆「澳門創意館」以「澳門創意、美食文創、社區文創」為主題，共有七個獲文化產業基金「社區文創專項資助計劃」支持，重新塑造品牌形象的特色店家參展。今次參展希望推廣澳門社區特色與文化旅遊，為澳門文化產業開拓發展機遇，促進深澳雙方文創產業進一步融合發展。 本澳參展食店負責人李女士表示，食店在澳門營運約20年，品牌設計追不上時代，今次有幸得到政府支持，品牌煥然一新，配合電話叫外賣潮流，年輕客層生意上升約10%。 本澳甜品店負責人黃先生表示，品牌經設計師重新設計，店鋪形象更具活力，相信可提升營業額，他又指除了推廣澳門設計，亦希望拓展更多旅客生意。

勵志青年會參觀

「國家安全教育展」

勵志青年會在會長周焯華及理事長李素茵帶領下，於前天（15日）組織一眾成員參觀由澳門特區政府與中聯辦合辦的「國家安全教育展」。同行包括勵志青年會秘書長張心怡、副秘書長黎菁嬋；理事鄒辰寵、符偉強及一眾成員。 「國家安全教育展」於4 月15 日至5 月15 日展出，吸引不少團體、機構、學校、公務員隊伍及市民前往參觀。展覽的內容和形式豐富，分為「復興之路」、「居安思危」、「安全與發展」、「我們的責任」四部分，選取了近300張反映不同歷史時期、內容的圖片，使用約20個顯示幕播放影片和圖片集，並輔以實物模型展示，包括殲20戰鬥機、北斗導航衛星、航母「遼寧艦」、「復興」號高鐵等模型。 勵志青年會表示，一直致力培養澳門青年的內外涵養及文化素質，希望透過此展覽及講解，讓本澳青年從不同的角度、全新的視野認識國家安全，明白其對地區安全以至個人生活的重要性，進一步提升澳門青年的愛國愛澳情操，強化澳門社會的維護國家安全意識。

經屋申請年齡未達共識

羅立文：冀新隊用新法

立法會第一常設委員會正審議修改《經濟房屋法》法案，當中政府擬調高經屋申請門檻，建議申請人須年滿25歲的規限，引起社會爭議。運輸工務司司長羅立文昨（15）日列席會議後表示，法案已完成第一階段討論，目前政府準備修改文本，有關申請年齡方面，政府及委員會正在討論中，但仍未達成共識，「修改文本亦都可以有第二個修改文本、第三個修改文本，直至我哋有共識」。被問及今屆任期內會否完成《經屋法》修改，羅立文則表示期望愈快愈好，若在年中開放經屋申請前通過，便可「新隊用新法」。 A 區中線道路工程取消？ 早前工務局、環保局、海事及水務局、建設辦及運建辦於官網上公開金額超過一億元工程的變動情況，更新至本月9日，其中工務局中取消了尚未開展的新城填海A區中線主要道路工程。 運輸工務司司長羅立文昨日解釋，整個項目的建設工程未達一億，因此不列入清單內，重申工程仍在進行中。如日後有其他建設工程逾億，均會增於清單內。