因應新《的士法》生效，本澳所有的士自去年12月3日起必須安裝車載智能終端系統方能上路營運，但有關的士車載機的爭議卻始終不斷。
【本報記者梁雄業】立法會選舉管理委員會聯同博彩監察協調局昨（31）日會見經營幸運博彩公司及澳門娛樂博彩業中介人協會的代表。會後選管會主席唐曉峰表示，會議主要與博彩業界討論在選舉期間須遵守《選舉法》及時刻保持中立態度問題，不能在員工上班期間作出競選宣傳，以及不能張貼宣傳物等，博彩負責人皆表示會配合，並會向員工發出相關通知。 被問到怎樣確保有關規例順利執行，唐曉峰表示主要由博彩公司自行提醒員工有此要求，礙於人手問題，不會派人主動巡查，如有員工發現出現競選宣傳問題，建議聯絡博監局處理。 對於博彩公司會安排車輛接載員工投票，唐曉峰認為如果博彩公司是出於交通便利目的方便員工投票的話，不算違反《選舉法》，但車上不能貼有宣傳貼紙等與選舉有關的物品。 專訪候選人政綱屬競選宣傳 選委會早前發出新聞稿表示，傳媒在選舉冷靜日及投票日要屏蔽網上競選宣傳資訊，唐曉峰回應指不是限制傳媒作出選舉報道，如果是從新聞角度出發的中立報道，並不須屏蔽，那怕是報道個別人士的造勢晚會，如果是一則新聞報道陳述事件的話，亦不須屏蔽。但唐曉峰指出，如果媒體只刊登個別候選人專訪及其政綱，甚至要求選民投他一票的話，便算是競選宣傳，這便需要屏蔽。 傳媒需屏蔽競選宣傳資訊 立法會選舉管理委員會早前表示，傳媒需於選舉冷靜日及投票日暫時屏蔽、隱藏屬網上競選宣傳資訊。根據《選舉法》，競選宣傳只能在為期14天的競選活動期（2021 年8 月28日至9月10日）內進行，競選活動期以外，任何人、組織或機構均不可進行競選宣傳。
澳門城市規劃委員會昨（31）日舉行今年第三次平常會議，工務局局長陳寶霞、文化局副局長梁惠敏等人出席會議。城規會昨日討論十份草案，其中位於鄰近花王堂斜巷一幅63平方米土地，因當局在未得到業權人回覆的情況下，規劃大部分列為政府公產土地，僅16平方米劃為政府私產土地，最終在多名委員爭議下，不獲城規會通過。 【本報記者陳嘉俊報道】 昨日爭議聲最大的是位於花王堂前地與花王堂斜巷交界土地，規劃條件圖草案上顯示，該土地為63 平方米，劃分為黃色土地（列入政府公產土地，作公共街道用途）及16 平方米的粉紅色土地（列入政府私產土地）。 私家地變成政府資產？ 土地規劃時一般都會附帶規劃公共道路部分，因土地發展興建物業時普遍需要設有行人道路或公共行車道路等公共設施。然而上述土地一部分被劃為公共道路後，剩餘16平方米土地亦被劃為政府私產。 有委員不滿政府為何將私家土地列入政府公產土地及私產土地。委員譚志煒表示，為何政府會將私家地會變成政府資產，究竟在法律層面上為何有條件收回土地；亦有委員指出，在政府進行土地規劃的時間順序上，是否應該先與業權人商談後才作出草案，否則業權人後續跟進的情況可能會很麻煩。 曾聯絡業權人未獲回覆 對於委員的質疑，工務局局長陳寶霞表示，在屬於私家地的土地規劃上，都會劃出一部分為黃色土地，用作開闢公共街道，通常都會是很少部分，而有業權人會將黃色土地贈予政府。但該地段黃色土地面積很大，政府通常會以換地方式與業權人商討。而另外16平方米土地，陳寶霞解釋當局不是「搶地」，業權人絕對有權利可以與當局商談，強調當局絕對沒有拿取業權人土地，這只是城規發展意向，業權人亦可以自行發展，而當局認為土地面積只有16平方米，發展條件有限，所以規劃為私產土地。 工務局規劃人員代表指出，作出規劃條件圖前曾去函業權人，但未獲回覆，所以政府先作出有關規劃，後續會與業權人進行換地或賠償的商討，但程序還未進行。工務局代表亦指出，業權人如果申請置換土地或可能換到更多土地。 但對於政府解釋，部分委員並不同意，認為政府未收到業權人的回應就進行規劃，相關程序並不合理。最後工務局局長陳寶霞宣布，退回草案，再與業權人接觸後才作出規劃。 顯榮圍五至七號或是關部行台 昨日會議上，位於顯榮圍五至七號之土地亦有委員提出質疑。委員呂澤強指出，上址曾是考古發掘的地段，曾發現瓦片及陶瓷等物品，而且該地段可能是屬於關部行台（1688年清政府設於澳門海關），是自古以來中國管治澳門的佐證，認為地段有保留價值。 文化局副局長梁惠敏指出，經當局一段時間考古發掘及論證，並未發現有足夠證據顯示是關部行台的古蹟，未發現具一定價值，但土地可以交由業權人決定保留或不保留。該土地規劃最終獲城規會通過。
【本報記者梁佩茵】特區政府於上月15 日公布電子消費優惠方案，不少市民批評方案不僅複雜迂迴，亦無助於低收入階層及弱勢群體。民建聯昨（31）日舉辦「民众講壇」探討相關問題。出席的傳新澳門協會理事長林宇滔表示，政府以效益角度去推行「三倍核銷」其實沒有錯，但沒有考慮到操作複雜，從而引起民怨，認為以即時立減方式較容易處理及令人明白，亦可直接回應坊間的援助式訴求。 林宇滔認為，政府可推動大企業通過減少外僱，回應現時不少基層人士的就業問題。他又指，當局是次推出的援助方案欠缺對就業支援，令市民感到落差；除了減少外僱額，長遠來看宜制訂不同行業的認證制度，令本地人有更好的向上流動空間，促進就業發展。 民建聯理事長李良汪亦認為，政府推行電子消費優惠方案參考內地的做法，有一定的科學根據，但內地經濟仍保持正增長，社會實況難以與澳門相提並論，本地不少基層人士目前長期失業，他期望政府重點關顧失業及就業不足人士，為他們作出適度支援。 「 民众講壇」 昨日探討電子消費優惠方案。（梁佩茵攝）
【本報記者陳宇東】「聚易用」（Simple Pay）首階段「反掃聚合」自2月初試行順利，第二階段「正掃聚合」於昨（31）日起推出試行，首日上午運作暢順，金管局呼籲商戶積極升級「聚易用」。 金管局表示，「正掃聚合」推出後，消費者可掃瞄商戶展示的二維碼牌進行付款，有利於擴展移動支付場景，如小微企業及街市檔販。金管局已製作演示短片，讓市民及商戶更容易理解正掃交易的操作。 商戶反應正面 指更具效率 對於「正掃聚合」推出，商戶反應普遍正面，認為「正掃支付」在應對多客人時更具效率。 茶餐廳職員趙女士表示，餐廳其實早已引入電子支付，而聚易用推出後，令整個支付操作過程更為簡便，首先是使用的機具減少了，一部機便能兼容所有支付平台，亦免去現金找續時間，同時亦令每日結算時更為方便，提升工作效率。 而「正掃支付」則令支付過程進一步簡化，尤其當多客人結賬時，客人自行掃瞄商戶的二維碼付款便可完成，更為便捷。她又指，現時有超過五成客人會使用電子支付，普遍年輕客人已熟習使用，建議當局未來多針對長者作宣傳教學。 咖啡店職員：正掃更有效率 另一受訪的咖啡店職員稱，以往「反掃支付」時當應付較多客人時會較為吃力，需逐個客人進行掃碼，客人需等候時間較長；而「正掃」則更有效率，只需確認客人輸入的金額便可。 此外亦有市民表示，電子支付已是未來大趨勢，現時基本上可不用帶現金出街，而政府推出「聚易用」後亦令相關支付平台更統一，相信令市民及商家均有更佳使用體驗。
爐石塘區為本澳主要舊區之一，區內街巷圍里縱橫交錯，坊會反映當中有不少空置地盤、丟空樓宇等長期缺乏管理，裡面長期堆滿雜物、垃圾等，雜草叢生，部分空置樓宇更不時傳出惡臭，嚴重影響環境衛生。夏天將至，坊會憂慮或引致鼠患蚊患，對區內居民健康不利，冀當局可強巡查，以及相關業主能主動承擔責任，共同維護社區衛生環境。 【本報記者陳宇東報道】 爐石塘坊會理事長李秉宗接受本報訪問時表示，爐石塘區為本澳主要舊區，區內有不少空置地盤、丟空樓宇、長期缺乏管理，有的遍地垃圾，有的雜草叢生，有的堆放雜物，更成為不少流浪貓狗棲身之所。由於貓狗糞便及垃圾等雜物長期堆積，部分空置樓宇更時常傳出惡臭，亦不時有老鼠出沒，衛生環境相當惡劣。他指出，現時天氣轉暖、雨季將至，積水地盤容易滋生蚊蟲，若不加強衛生管理，容易滋生蚊蟲，危害居民健康。 冀當局督促業權人承擔責任 李秉宗表示，就有關區內相關問題，居民曾多次向市政署反映，當局亦曾派員到區內視察，但由於有關空置樓宇、地盤等屬私人地方，因此按照法律當局亦不能入內進行清理，且亦未能聯絡到有關業主。市政署亦指因有關問題涉及公共衛生，因此建議可向衛生局反映，及後衛生局亦有成功處理到區內一、兩處空置地方，將相關地方清拆及清空。 然而李秉宗指出，區內相關問題仍未能根本解決，因此冀政府加強區內的滅鼠工作，同時督促空置地盤、空置樓宇的業權人承擔責任，清理堆放雜物，不定期清除垃圾和雜草，消除老鼠、蚊蟲的生存環境，並用圍板圍好空置地盤，貼上告示牌，防止有人隨手亂丟垃圾而變成垃圾堆，共同維護社區衛生環境，保障居民身體健康。
近年隨著市民日常生活水平不斷提高和人們愛護動物意識日漸增強，飼養貓狗等寵物的數量不斷增加，礙於各種原因，家庭飼養的寵物因意外遭受夾傷、骨折等創傷要進行治療，甚至要施行手術搶救時有發生。 社會民生促進會會長兼市政諮詢委員陳溥森指出，以往全澳近20家動物診所均有（曲馬多）類止痛麻醉藥物供應，以便動物診所替受傷動物實施治療和搶救使用。然而，近期衛生局藥物事務廳通知藥物批發商，日後再不可以向獸醫、獸醫診所供應止痛麻醉類藥物，理由是止痛及麻醉藥物是受監管藥品，沒有醫生執照的實體不可以掌握使用。 全澳沒發過一張獸醫執照 陳溥森稱，現在問題是，直到目前為止，全澳門都沒有發出過一張獸醫執業准照，則意味著全澳門所有動物診所以後都不能夠存放和使用止痛麻醉藥。據業界反映，若此情況不改變，勢必影響到日後對動物突發意外的治療和搶救，要麽只能在不麻醉的情況強行醫治或接駁，要麽只能任由其自生自滅或交回政府狗房處理。 業界迫切要向當局了解，究竟獸醫執業准照的發放條件如何？評核和審批標準是什麼？希望盡早成立專門機構去研究和處理獸醫准照發放事宜，以利這一行業在有效監管之下健康運作？ 在相關的法規尚未定立前，當局應該研制特別辦法，令各動物診所能合理存放、正確使用某類止痛麻醉藥物替動物治療和搶救，以配合民間對動物的保護。 陳溥森籲妥善處理獸醫牌照發放，合理解決獸醫禁用止痛麻醉藥物問題。 （受訪者提供圖片）
【本報記者鍾佩欣】本澳STEM教育（科學、技術、工程、數學教育）處於起步階段，當局於2019年推出先導計劃，由初中開始推行STEM教育。教青局教育研究及規劃廳廳長黃健武昨（31） 日在電台時事節目中表示，推行STEM教育需要循序漸進，現時已有26間學校參與，課程增至40多個。未來當局將設計正規課程指引，由教育發展基金設專項補助學校購買教具，校方亦可以選修科目或興趣班實行STEM 教育。 黃健武指出，授課老師需要有了解及認知過程，因此起初推行STEM教育主要以課餘形式。教青局正委託澳大總結學校實踐過程，了解他們如何開展課程、導師應掌握能力及技能、先導計劃成效等各方面進行分析，下一步會設計更系統性格式培訓活動，以及制定課程指引。 黃健武續指，過去有學校的物理、數學等導師跨學科合作構思一個主題進行教學，以吸塵機為例，學生先從物理課上學習其原理，然後在數學課上講解其理論，再從電腦課上學習控制電子零件，了解其基本設計，藝術科的老師再教導包裝設計，充分運用不同學科知識。 教青局教育研究及規劃廳廳長黃健武（右）、STEM教育協會理事長李子立昨日出席電台時事節目。（鍾佩欣攝）
《中共廣東省委 廣東省人民政府關於支持珠海建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區的意見》，當中提到粵澳做好橫琴深度合作，建立共商共建共管的體制機制。意見再一次凸顯了粵澳合作發展橫琴是兩地政府的遠景目標。兩地需要透過構建新機制、拓展新空間、發展新產業、豐富新內涵等四方面合作開發橫琴，推動橫琴「粵澳深度合作區」建設。換句話說，澳門要發展產業多元，必須依靠橫琴「粵澳深度合作區」扶植新興產業。 澳門推動產業多元化發展經年，成效不彰，主要原因包括土地限制、人才短缺、市場狹窄以及法律滯後。橫琴新區除了擁有土地資源的先天優勢，法律未完善亦令當地有更大彈性及空間制定政策，為不同新興產業發展開闢更寬闊的道路。以發展跨境金融為例，由於橫琴新區的金融相關政策相對未成熟，反而有更多空間針對企業落戶、科技研發、業務拓展、人才落地、納稅等環節，制定一系列精準的扶持政策，令金融相關企業發展少走歪路。 此外，澳門四所國家重點實驗室也相繼在橫琴設立分部；而總投資約20億元人民幣的橫琴先進智能計算平台亦已完成首階段建設，實現跨境光纖互聯、資源共享，配合其他數字經濟時代所需要的一系列硬體設施，包括國際互聯網資料專用通道、橫琴國際資料中心、5G基站等，為進駐橫琴的過千家澳門企業提供了應用工業 4.0 概念的模式和技術，包括雲計算、物聯網、大數據等，企業可以透過相關嶄新科技，掌握市場動向，並可對商品的生產、流通與銷售模式制定更有效的策略，令澳門製造的品牌產品更易打入大灣區乃至「一帶一路」的龐大市場。 儘管去年經歷了新冠肺炎疫情，但橫琴的發展腳步從未停步。目前，在橫琴註冊的澳資企業已超過3,700家；大約2,500名澳門居民長期在橫琴生活；港澳居民在橫琴購置的不動產超過了套；每年逾10,000人次的澳門居民在橫琴醫院就醫。未來，隨著「澳門新街坊」綜合民生項目落地，提供充足的人才公寓、優質的醫療教育、優美的生活環境；加上粵澳兩地政府推出更多便利澳門企業及居民在橫琴發展及工作生活的政策舉措，相信將會吸引更多澳門企業及澳人進駐橫琴工作及生活，為澳門謀一條新出路。
特區政府加大基建投資，工務範疇投資計劃增加，運輸工務司司長羅立文日前在立法會全體會議上表示，本澳市面將成大工地，「肯定會亂，肯定會通街掘，周街泥頭車」。 而行政法務司司長張永春則指出，政府計劃於今年內制訂行政法規，解決道路重覆開挖及工期延誤等問題。有交諮委建議，政府在制定法規時要與各持份者充分溝通，並保持一定彈性，否則只會訂立「死法」，令有需要進行的工程「做唔到」。 【本報記者梁啟迪報道】 交通事務局局長林衍新日前在立法會上表示，去年（2020年）有52宗道路工程涉及重覆開挖，佔全年道路工程總量5.23％，行人路開挖工程則未有納入統計。交通諮詢委員會副主席黃承發前（30）日接受本報訪問時表示，當局本身清晰訂立了在一定時間內不能重覆開挖，需要重覆開挖的工程多數為一些突發情況，如爆水管或道路凹陷等，很少是由於工程原因而導致重覆開挖。 黃承發續稱，上述所提及的突發情況往往與工程質量無關，可能是基於水管殘舊等原因需要維修。他認為當局控制得非常嚴謹，局方與交諮會開會時也有交待重覆開挖的原因，有關數字亦已有改善。他亦建議在未來的行政法規中加入質量監控條文，以確保不會因為工程質量欠佳導致重覆開挖，同時建議法規要保持一定彈性，避免訂立「死法」。 三年內禁重複開挖 冀法規保持彈性 政府計劃透過法規訂立協調機制，在接收涉及公用事業及私人的道路工程申請後，會公開獲批准工程的施工時間和地點，讓需要在相同或鄰近地方施工的私人實體在期限內提出申請；同時規定只有符合項目清單的道路工程，才可獲發工程准照，竣工後三年內相同地點不可再施工。 黃承發表示，由於不同公司所負責的工程屬性有別，未必能夠協調於同一時間內進行，因此，政府在訂立法規時需要與使用管道的供應商，如自來水公司、電力公司和電訊公司等溝通，充分了解業界情況。此外，法規亦要保持一定彈性，否則只會訂立「死法」，令有需要進行的工程「做唔到」。
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