黑沙海灘日前出現黑色沙痢☆黏著物，有意見認為是澳門電力股份有限公司（下稱：澳電）轄下，九澳發電廠的運油船漏油所引致，因九澳發電廠以原油作原材料。 澳電昨天（14 日）向本報澄清，位於九澳的發電廠是用低硫含量重油作為發電原料，而最近一次運油已是去年11月，故近日在黑沙海灘發現的疑似原油，與發電廠排油無關。
特區政府在《五年發展規劃》及《施政報告》中，重點提及本澳要構建智慧城市。政府計劃今年5月前將全澳逾11,000 個泊車咪錶，更換為「一錶多管」的智能電子咪錶，意味澳門即將進入全「智能」咪錶的時代，但新咪錶投入使用至今，一直有市民反映智能咪錶未能方便用家，甚至比舊款咪錶更難用，交通管理更是發展智慧城市的重要一環，但基本建設如智能咪錶亦搞到「一鑊泡」，如何談得上構建智慧城市呢？ 翻查資料，交通事務局2016 年對公共道路收費泊車位的設立及經營重新公開競投，最後由科陽泊車管理有限公司投得，規定除硬幣付費外，亦須提供兩款或以上電子貨幣卡的付費方式，但現時相關泊車服務只提供「澳門通」一種電子貨幣付款，未達到當局要求。此外，本報日前報道，不少市民對新款智能咪錶亦負評如潮，經常出現如「食銀」、「嘟」卡無反應、操作不便利、咪錶反應慢等情況，而管理公司則回應是硬幣、網絡等問題。 除了智能咪錶外，有網民反映該公司轄下管理的公共停車場亦問題多多，如出入口閘門、自動泊車卡機經常故障等。公共道路及停車場的泊車位皆屬公眾服務，管理公司負責全澳公共車位的管理，既然知道問題所在，理應盡快解決，同時因應本澳實際環境及智慧城市發展趨勢，完善智能咪錶設計，如引入手機線上充值等功能。 特區政府去年已與阿里巴巴集團簽署《構建智慧城市戰略合作框架協議》，促進澳門逐步轉型為全新智慧城市。在發展角度來看，引入高科技設備本身沒有錯，只是在推行過程中與實際情況有落差，繼而產生民怨。特區政府作為城市管理者，除了好好監督營運公司外，當新措施推行一段時間後，會否適時檢討成效亦相當重要。打造智慧城市長路漫漫，如何真正滿足市民需求及澳門發展所需，確實要考驗特區政府的「智慧」。
本澳在有逾30,000名外僱建築工人的情況下，目前約有160名本地工人，在今年初待業至今仍當「量地官」（即失業）。工聯會副理事長李靜儀（圓圖）昨午與勞工局會晤後表示，本地建築工人不但找不到工作，即使找到，亦被僱主強行壓價，更有不堪的是僱主企圖製造「請唔到人」的局面，目的是僱用工資較低的外僱工人。 逾百名裝修工人多月來尋求工作不果，懷疑招聘方刻意壓低薪酬而向工聯會求助。 工聯會副理事長李靜儀昨午與勞工局局長會面，商討現存招聘協助的問題，以及反映建築業失業的情況。 李靜儀會後表示，目前有約160名工人在工會登記待業，不少本地工人在勞工局進行就業登記後等待多時仍未獲安排見工，有部分工人由今年農曆新年至今仍未獲得工作。她舉例指，有油漆工人過往市價有近千元的日薪，求職時已將標準降至600 至800元，但仍有僱主將日薪壓到600元以下。 李靜儀指，裝修業市道去年較淡靜，但今年仍持續有新工程展開，在本澳有逾30,000名外僱建築工人的情況下，仍有本地工人失業。 李靜儀又指，已向局方反映業界存在壓價的情況，企圖營造「請唔到人」的困境而聘請薪酬較低的勞工，而局方則表示會盡快安排工人見工，並派員視察過程是否存在不合理情況。 李靜儀稱，工聯本月初向勞工局轉介首批 60 多名已登記的工友名單，據了解有數名工友獲聘，部分工友獲通知近兩天將獲安排見工。勞工局則稱，工聯轉介的首批 60 多名工友個案，其中 54 人已轉介和配對工作。
青洲山受《文化遺產保護法》 保護，近月，文化局派員前往青洲山，對軍事碉堡、山上儲水池等進行繪測，現時已完成11處歷史構築物的現場定位及測繪工作。文化局表示，局方一直高度重視青洲山的保護工作，會持續關注青洲山，加強對青洲山整體狀況的了解。 文化局稱，除關注山體及避靜院外，亦就山上軍事碉堡等歷史構築物進行多次視察；去年年底已聯同地圖繪製暨地籍局對山上的軍事碉堡等歷史構築物進行多次定位，並在有關工作的基礎上，自本年2月初起派員實地前往青洲山，對山上的歷史構築物進行具體測繪工作。 文化局亦稱， 是次工作過程中，不少山上通道受到阻塞，局方人員需清理大量因「天鴿」風災倒塌的樹木及在歷史構築物周邊範圍旺盛滋生的植物，闢出臨時通道，方可靠近歷史構築物進行定位測繪工作，部分地點更需沿陡峭的山坡以游繩的方式前往，大大增加工作的難度。 文化局表示，目前已完成山上儲水池、軍事碉堡等11處歷史構築物的現場定位及測繪工作，其後將進行資料整合及分析，進一步掌握該等構築物的分布及保存狀況。
長者看病以後不用舟車勞頓、「騰來騰去」。政府本月內將推出長者外展醫療服務先導計劃，是次計劃首階段先由山頂醫院老人專科的醫生、護士和藥劑師，向受資助院舍的長者提供醫療及專業諮詢服務。而在過去一年間曾到醫院急診或住院的長者將成為先導計劃的重點服務對象。 社會文化司顧問、山頂醫院老人科主任羅奕龍醫生昨日在電台時事節目上表示，計劃首階段會以一家離島綜合服務中心為試點，待評估工作成效後，第四季會將服務範圍擴展至全澳11間受政府資助院舍。
運輸工務司司長羅立文昨日公開嘉許已故建設發展辦公室主任周惠民，讚揚他為工作盡心竭力，全情投入，發揮高度的專業精神，對周惠民工程師的卓越功績，表達由衷感謝與肯定。 運輸工務司司長辦公室昨日刊登司長羅立文的批示，指出周惠民在身體狀況欠佳的情況下，依然堅守崗位，克盡厥職，其堪為表率的公僕精神實應獲得高度評價及嘉許；周惠民直至身體極其虛弱之際，仍多次往返內地，竭盡所能解決新城填海A區供砂、第四條澳氹通道及港珠澳大橋人工島口岸建設等問題，盡顯其為澳門特別行政區作出無私奉獻的心志。 周惠民於本月6日因病離世，建設辦主任一職由代副主任沈榮臻暫代。
土地工務運輸局昨日發出新聞稿表示，東望洋街行人天橋機電設施改善工程於上月初完工，在進行驗收時發現天橋飾面的施工質量存在缺陷，當局即時要求承建商跟進直至達到要求為止，承建商現正進行修正工程並承諾於４月底完成，待通過測試驗收後，升降機預計可於５月初啟用。 據悉，東望洋街行人天橋機電設施改善工程於去年２月７日動工，施工期為300個工作天，工程內容主要是改建原有行人天橋樓梯、在現有天橋兩端各加裝一組升降機，以及對周邊行人路面作適當優化。 升降機井塔和樓梯均採用鋼筋混凝土結構，兩端樓梯底設置機電控制室和儲物室供管理天橋的單位使用，外觀造型融合原天橋設計，樓梯及升降機出入口採用防滑材料及安裝扶手、升降機內設有發聲提示裝置及凸字按鈕等，以方便有需要人士使用。 （土地工務運輸局圖片）
澳門社會保障基金出生津貼將於4月1日起，由現時1,957元調升至5,000元，津貼的可追溯期至今年1月1日，父母雙方均可申請。其升幅超過1.5倍，但是否能夠真正做到鼓勵市民生育的目的呢？共建好家園協會副理事長呂綺穎認為，有關措施會起到一定的鼓勵作用，始終現時物價普遍上漲，養育小孩成本也隨之上升，每個家庭能收取10,000 元的津貼有助幫補開支，現階段是可以接受的，而長遠措施需要社會綜合配套及公屋政策，才能真正鼓勵生育。
民政總署昨日下午舉行離島社區座談會，介紹離島區的市政建設，約有40名市民及團體代表出席。民署管委會委員麥儉明在會上介紹，氹仔蓮花單車徑優化工程（即氹仔海濱休憩區/東亞運大馬路單車徑），整體規劃第六期工程，預計於本年第三季動工，現正進行相關招標工作。工程由蓮花單車徑以南向路環方向，至聯生海濱路海關臨時駐站附近，長約600米，使蓮花單車徑總長度增至1,700米。工程方案主要是利用現有海岸線空間，創建約0.5米闊跑步徑及約5.0米闊的雙向行駛單車徑，全程以瀝青鋪設路面。 另外，他又提到，鑑於氹仔海濱休憩區及單車徑的使用率不斷提高，民署於鄰近兒童遊樂區及西灣大橋的位置，增設康體區及體能鍛鍊區，設有一系列康體及體能鍛鍊器材，並鋪設符合安全要求的地台及照明。 會上，有市民關注到連接單車徑的斑馬線安全問題，建議在單車徑及租車處附近增設自動販賣機，亦有市民指離島區多處馬路路面不平，存在行車安全問題。 民署主席戴祖義表示，會考慮在連接單車徑的斑馬線前設減速帶，並稱可向供應商反應增設自動販賣機的意見；至於路面不平問題，他稱由於離島區有不少重型車輛通行，令瀝青路面下陷，民署將陸續修補及重鋪路面。
政府早前建議修改集會示威法規，由現時舉行集會示威需以書面通知民政總署管委會主席，未來將改為書面通知治安警察局局長。民署主席戴祖義認為，現時民署收到申請後每次也要轉達至治安警，程序繁複，有關建議可減省過往文件往來，令整個通知程序更順暢方便及提高效率。被問到將程序轉由治安警處理，會否影響到市民的公民權利。他稱，集會示威是市民行使公民權，與租借民署管轄場地的使用權不同，市民公民權利沒有因此受損。 另外， 戴祖義表示， 新水上街市、沙梨頭街市市政綜合大樓內的社區活動設施樓層，會由原規劃的兩層縮減至一層半，半層會預留給未來成立的市政署，由於樓層面積較大，當中的諮詢委員會辦公室將設於該處。
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