被稱作美股七巨頭之一的特斯拉（TSLA.US）近期態勢似乎欠佳，除了紅海局勢一度影響歐洲廠房生產外，為應對市場激爭，公司再於內地及歐洲等地實施減價。此外，作風難測的行政總裁馬斯克近日高調表示，希望獲得更多控制權，以激勵他推動公司進一步增長。
大市表現疲弱之下，高息股成為逆市中明燈，即使無太大增長動力的港資電訊股，亦相較其他板塊更受市場青睞。
去年內地樓市表現平平，雖然利好政策不斷加碼，部分一線城市也有比較鮮明的成績，但總體來看收效甚微。今年內地市況會有機會回升嗎？先整體看看去年12月內地幾個主要一線城市的成交情況。
珠海吉大知名「爛尾樓」恆天國際大廈已經停工三年，近日傳聞恢復施工。目前，項目內部場地已經清理乾淨，地面上堆放有裝修材料，不時有工人出入場地，晚上亦有工作人員值班。據現場工作人員表示，專案已經開始復工。
自從珠海計劃建海底人行隧道的消息傳出後，引起外界熱議，如今項目進展如何呢？
內地公布去年GDP增長數據符合預期，但市場對部分細分指標有不同觸讀。市場全日氣氛偏弱，拖累大市繼續下試，恒指收報15,276點，跌幅達3.7%，低見近15個月低位，重回2022年10月水平。港股2024年開局馬有失蹄，大行普遍對今年預測審慎，但並未完全斷定悲觀看法，因美國減息及內地加大政策力度等潛在因素，仍被視為刺激大市反彈的催化劑。
華爾街兩大投行星期二同日公布上季業績。截至去年12月底止，高盛（GS.US）第四季收入按年升7%至113.2億元（美元，下同）；純利按年升51%至20.1億元。
過去兩年因財務狀況備受市場關注的復星國際（0656），近期轉型開始見到成效，集團去年出售多項非核心資產並積極減債，市場對其財務問題的憂慮亦有所緩解。
2023年，內地整體樓市表現慘淡，雖然利好政策不斷加碼，部分一線城市也有比較鮮明的成績，但總體來看收效甚微。踏入2024年，內地樓市在上半年會繼續下滑嗎？
東莞城區的交通格局將迎來大變局，城區跨江隧道可園隧道或將於年內動工，最早11月啟動建設，選址於連接莞城與萬江的萬江大橋處。
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