颱風暴雨季節將至，為提升突發事件應急處理能力，環境保護局聯同天然氣專營公司早前進行防颱風暴雨災害天然氣應急模擬演習，模擬已發出三號風球和橙色風暴潮預警信號，並預測當日將懸掛8號風球和黑色風暴潮，天然氣專營公司於天然氣管道工程施工現場啟動颱風暴雨災害天然氣應急預案，在建工程進入防災狀態，專營公司要求承建商實施防颱風抗災防禦措施，包括加固圍欄、固定管材和清理設備等。
內地受疫情影響，今年清明假期出遊人數顯著減少，4月3日至4月5日清明節三日假期，國內旅遊出遊有7,541.9萬人次，同比減少26.2%，旅遊收入同比減少約30%。疫情令旅遊市場急凍，情況在本澳更加嚴峻。 當局昨（6）日公布，3日至5日三天入境旅客約為40,000多人，清明節正日當天僅11,000人次旅客入境。有商戶表示，通關措施一日不放寬，即使下月迎來「五．一」黃金周，也都不感樂觀。
交通事務局交通規劃及建設廳廳長林志劍昨日出席電台時事節目「澳門講場」時表示，本澳人口密度較高，面對交通繁忙問題，現時全澳共有126組交通訊號燈系統，當中近32%即40組已引入了自動配時功能，期望車流以及行人可分配合適，當局正爭取今年內將全澳智慧交通燈比例提升至51%。 另外，交通局持續推動電子化服務，爭取年內完成15項服務電子化，包括駕照續期。
交通局爭取今年內將全澳智慧交通燈比例提升至51%。交通諮詢委員會委員古慶祥昨（6）日接受本報訪問時表示，隨著科技手段日益普及，加上交通局大力推動優化，對本澳的智慧交通持一定正面及樂觀態度，當收集更多路面數據後，相信對優化後的智慧交通有更佳體驗。
本澳上月內接連發生三宗樹木倒塌事件，引起社會的關注。中區社諮會委員曾家樺表示，據了解市政署每年都會巡查行道樹包括路旁斜坡樹木近 68,000棵，並適時進行修剪。但在大廈外牆的寄生樹卻未被適當處理，雖然日常影響著鄰近居民，但業主「懶理」，且由於生長在私人地方，政府也束手無策。
勞工事務局昨（6）日表示，特區政府一直恪守輸入外地僱員僅為臨時補充本地人力資源不足的政策。在任何情況下，對於本地居民有意向及具條件擔任的職位，企業必須優先聘用本地居民。
亞馬喇前地巴士站及停車場改建工程籌劃多年後宣布擱置。交通事務局交通規劃及建設廳廳長林志劍昨(6)日接受訪問時表示，起初計劃是把部分路線的小巴站遷往地庫一層，而去年6月的暴雨對澳門廣泛地區造成的水浸情況，亞馬喇地下停車場尤其地庫二層有部分私家車被浸，但颱風「山竹」、「天鴿」吹襲本澳時，亞馬喇前地停車場並沒有水浸，因此已擱置有關改建計劃，認為需要全面評估水浸的風險、部分巴士線分流至地下停車場是否對巴士有影響。
環保局日前表示，由4月4日起，青州坊大廈停車場、快富樓停車場及亞馬喇前地停車場合共15個電動電單車充電位已投入運作，駕駛者可將電動電單車以充電線連接至充電插槽充電，以便電動電單車補充電力的需要。有市民認為充電位及宣傳仍然不足，政府應多加考慮這兩大因素，從而提升電動電單車的普及率。
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