兩名本地男子串謀私吞代內地朋友購買的七隻共值71萬元名錶，並以簽收漏洞為由，反咬一口向速遞公司索償。結果其中一人賊喊捉賊，報警期間「助攻」司警調查出另一人的貨倉為走私水貨窩點。水貨案件轉交海關跟進，失竊名錶被司警尋回，兩名「賠了夫人又折兵」男子被落案起訴。
走私「水貨」問題仍然猖獗，海關聯同治安警在關閘再破獲一個「水貨」散貨點，行動中並截獲六人，同時在涉案店舖內搜出一批懷疑走私的美容化妝產品和波鞋，當局仍在點算該批「水貨」數量和價值。至於經營涉案店舖的內地男子被揭發懷疑是「黑工」；另外三名「水客」亦涉嫌為「過界工作」的內地外僱，案中亦有兩名本澳「水客」被截。海關將以《對外貿易法》相關規定，檢控涉案六人。
南海休漁期將至，漁船已陸續回澳錨泊，為保障休漁期間內港一帶海上安全，嚴防疫情由海路輸入，海事及水務局聯同警察總局、海關、消防局、衛生局、市政署、澳門漁民互助會及澳門遠洋漁業發展暨船東協會日前召開會議，商討休漁期間的《內港漁船防火應變計劃》部署和防疫措施。
今年首季市政署於離島區共清理出約50噸淤泥、垃圾，當中路氹城一帶大型酒店地盤周邊的公共渠網清出大量建築廢料，嚴重影響渠道排澇成效。議員李良汪表示，過去不時有建築廢料、食肆材料等非法排污的現象發生，但他直指，現時非法排污成本低、便捷度快、罰則低等，導致不法人士鋌而走險，他質疑現時罰則是否具阻嚇力度，他期望政府盡早加快修法進程，加大相關罰則，以保障社區的衛生和安全。此外，雨季即將到來，若公共渠道淤塞加上大暴雨，容易造成雨季水浸，李良汪呼籲市政署加強巡查，以及疏通渠道。
行政長官賀一誠前日在立法會全體會議上，以12年經濟周期規律來解釋經濟景氣循環的問題，直言本澳經濟情況一定會愈來愈好，呼籲社會大眾要有信心。話音剛落，國際貨幣基金組織（IMF）昨（13）日就發布對澳門的經濟展望，指本澳今年經濟有望增長15.5%，明年更是在此基礎上實現23.3%的增長，對本澳經濟展望非常正面。 不過，有學者認為有關預測是過於樂觀，受到內地疫情反覆的影響，本澳經濟復蘇的腳步被拖慢，上半年經濟情況並不樂觀，估計全年經濟增長應在10%以內。學者建議，應先鞏固現有基礎，著力恢復社會大眾信心，才能有動力推進新產業發展，實現經濟多元，走出疫下難關。
珠澳同為濱海城市，容易遭受浪潮及洪水侵襲。但澳門特區政府自2015年提出興建擋潮閘開始構思已過去七年時間，至今仍未有最終定案，反觀珠海市水務局已於近日印發《珠海市海堤提升建設總體方案( 2021-2035年)》(以下簡稱《方案》)，目標之一是爭取到2025年，基本完成珠海市中心區堤圍100年一遇防潮洪標準建設。
超過33萬人開設賬戶的「澳門公共服務一戶通」（以下簡稱「一戶通」），本周一（11日）推出全面升級的2.0版本，所提供的電子服務數量增至127項。但有市民反映，部分手機型號未能下載使用新版本，亦有市民表示，不習慣新版的操作介面及不懂得如何使用。行政公職局副局長吳惠嫻為此致歉，又指當局將針對重點部分作優化，並加強宣傳及增加教學渠道。
氹仔機場大馬路建築廢料堆填區容量早已飽和，環境保護局進行擴容工程，加高和加固堆填區南堤堤身、對南堤堰進行向外擴展增加陸域面積，建成後可創造196萬立方米的堆填擴容量。堤堰建造工程昨（13）日開標，公共建設局收到19份標書，其中一份標書不被接納，工程造價介乎1.35億元（澳門元，下同）至2.25億元，工期由385工作天至390工作天，預計於第三季動工。
因應旅遊業界對「提升技能導向帶津培訓計劃」的需求，勞工局與旅遊及會展業界合作持續開辦「帶津培訓」課程，本月份(4月) 提供770個培訓名額。勞工局表示，為支持會展業界持續發展，聯同澳門會議展覽業協會合辦帶津培訓課程，並將持續聯同業界籌劃各類所需培訓。
教育及青年發展局為進一步便利家長辦理幼兒首次入學手續，推出「首次入學二維碼」，已完成中央登記的家長，於本月(4月)30日或之前，登入教青局「幼兒首次入學中央登記措施」專題網頁www.dsedj.gov.mo取得「首次入學二維碼」。
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