大灣區GT盃昨日在刺激氣氛下完成12圈賽事，排頭位出賽的澳門車手謝榮鍵不負眾望，以大熱姿態率先衝線。第11年參與澳門大賽車終於一嘗站上頒獎台最高一級的滋味，謝榮鍵以「難以置信」來表達其奪冠的興奮心情！
國際汽聯房車世界盃（WTCR）昨日早上完成兩回合賽事，第一回合奪冠的法國車手伊雲梅拿於第二回合再下一城，而第三回合賽事就由英國車手派奧勝出。 伊雲梅拿乘著周六贏出第一回合的氣勢，於第二回合一早就進佔有利位置，最後亦無驚無險領放到終點，亞、季為瑞典車手比約克及意大利車手捷康。 美中不足的是，伊雲梅拿於之後的第三回合並未能「過三關」，只以第六名完成，這一回合由英國車手派奧及侯夫包辦冠、亞軍，季軍就由法國的禾尼奪得。 派奧開心在澳門奪標派奧賽後表示高興能在澳門奪得冠軍，他又指，比賽時越過侯夫後，一直被追貼，感覺非常緊張，又提及自己在前一站寧波的表現未如理想，故此是次能夠勝出，他要感謝車隊工作人員的幫助。 國際汽聯房車世界盃將於下月中在馬來西亞上演最後一站比賽，到時便會誕生全年總冠軍。
繼周六的選拔賽之後，意大利車手馬些路於昨日的GT世界盃再次交出好成績，以輕鬆姿態掄元，他賽後直言，能在高手林立的賽場上奪冠並不容易。 最後一圈被班博緊啄比賽進行18個圈激戰，到第五個圈之後發生意外，法國車手阿斯提於東方灣收掣不及撞向防撞欄，賽會要出動安全車「領航」。比賽恢復後，原本排第三的班博一度殺上次席，並在最後階段「啄尾」力追著帶頭的馬些路，後者力抗下力保領先位置，但班博卻於直路突然收慢，被隊友雲科爾趕過，只以第三名完成。 對於能夠在東望洋賽道取勝，馬些路賽後喜悅萬分，他認為今次賽事贏得不容易。「整場賽事也一直被後車跟得很貼，給予不少壓力，尤其是在最後一圈被班博力追，幸好能頂得住壓力，最後亦能以首名衝線，相當之高興。」
澳門房車盃於周六完成12個圈正賽，排頭位出賽的香港車手潘德俊以一放絕塵姿態，摘下這項賽事的1600cc組別冠軍，而澳門車手蘇沙就獲得1950cc以上組別冠軍。 雖然於比賽期間曾多次發生意外，但這並無礙潘德俊的發揮，最後以39分17秒584完成賽事，其標緻隊友馮家柱獲得1600cc組別亞軍，該組別季軍為澳門車手陳泳童。 1950cc以上組別方面，澳門車手蘇沙在比賽尾段雖差點有意外，幸好亦能保持著優勢過終點，成為這一組別冠軍，並成為總成績季軍；亞、季軍由另外兩位澳門車手梁欣榮及林家俊奪得。
周六的大賽車格蘭披治電單車賽因發生嚴重意外事故，致令賽事腰斬，賽會最後亦以第二次重新開賽的成績作為賽果，結果當時帶頭的英國車手路達獲得冠軍，賽會於昨晚在旅遊塔舉行頒獎晚宴上，為「九冠王」送上獎盃。 當日的賽事接連發生意外，首先兩車手於上松山一段撞車漏油，賽會要暫停比賽清理；但賽事重開僅一圈又發生意外，六架戰車於嚤囉園「炒埋一碟」，其中三位車手在賽事中受傷被送院，而芬蘭車手哥達摩最嚴重，需要動手術，但並無生命危險。 根據賽事仲裁小組決定，賽事結果會依照賽事第二次重賽一個圈的成績作為賽果，故此領先的路達獲得冠軍，其隊友兼同胞赫爾文獲亞軍，季軍為澳洲車手莊臣。
太陽城集團第66屆澳門格蘭披治大賽車昨（17）日圓滿落幕，四天的賽車盛事吸引86,000人次入場，六項精彩刺激的賽事為所有市民旅客帶來一場感官盛宴，世界知名車手與多款最新戰車、多位港澳藝人到場及標誌性的太陽城車模，都讓所有人大飽眼福。
本澳第三季經濟增長按年實質收縮4.5%，是本澳連續第三季經濟錄得負增長，主要是服務出口跌幅擴大所致，其中受貴賓廳業務跌幅擴大拖累，博彩服務出口按年下跌4.2%。受外部需求持續放緩影響，服務出口最受影響，拖累整體經濟發展。繼本年度首兩季按年下跌3.8%及2.2%影響，首三季經濟按年實質下跌3.5%。經濟學者唐繼宗接受本報訪問時表示，雖然經濟持續呈現負增長，但現時觀察，本澳失業率未有上升，維持在1.8%至2%之間，加上政府日前宣布明年調升公務員薪金，企業員工薪酬仍有上升趨勢，可見本澳經濟仍未處於危機，社會無需過分憂慮。
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