澳聞

橫琴新口岸同設「分界線」

治安警：口岸罪案需視地域執法

橫琴新口岸旅檢通道昨（18）日正式通關，涉及兩地政府執法權限及相互協作等問題，新聞發布會結束後，治安警察局代副局長伍素萍則向傳媒解答有關疑問，伍素萍稱，兩地政府通關均有一系列的協作措施，而橫琴新口岸與其他陸路口岸一樣，設有由國務院核准劃定的「珠澳分界綫」，澳方區域實施澳門法律，珠海區域實施內地法律，管轄區域明確。伍素萍續指，若果口岸範圍發生罪案，則需視乎案發地點屬於澳門或內地區域，而決定依照澳門抑或內地法律處理執法。 警：珠澳邊檢設執法合作協議 伍素萍補充，澳門與珠海口岸均設有執法合作協議，主要內容包括通道的設置及適用人群、通關設備的配置、邊檢會晤聯絡、應急處理與演習機制等。她又指，警方會密切關注通關人流情況，並安排適當警力執勤，亦會與珠海加強合作，確保通關暢順。 新口岸外圍設錄像監控系統 另被問到天眼及警力問題，伍素萍稱，為了更好協助警方做好治安防控的工作、保障新口岸運作安全，橫琴新口岸主體設施外圍的公共地方均安裝錄像監控系統，包括旅客疏散平台、交通樞紐平台，運輸車輛停泊區域等地段，以確保橫琴口岸整體設施和運作的安全。伍素萍續指，橫琴新口岸通關後，警方會密切留意通關情況，與珠海方面合作，確保通關順利；此外，澳門口岸區會納入治安警巡邏範圍，加派機動巡邏警力，以處置突發事件及為治安管控提供快速有效的支持；另外，警方在該口岸區域設立海島警務廳報案中心，為大眾提供協助。 與珠海邊檢共同應對旅客增長 「十一黃金周」即將迎來，以及內地赴澳旅遊簽註逐步恢復，伍素萍估計未來訪澳遊客數量會進一步增加，而且更多居民會選擇使用橫琴新口岸通關，治安警察局目前已作出有效評估，安排適當警力應對及維持秩序，且與珠海方面共同制訂有效措施，以應對旅客增長。伍素萍重申，屆時若果有大量旅客訪澳，警方會與珠海邊檢單位密切溝通，利用有效人流管控機制，確保通關順暢，有需要時會在口岸及景區加大警力，實施人潮管制。另一方面，疫情防控亦是政府重要任務，警方會嚴格按照衛生局指引，有效落實做好防控措施，守好出入境大門。 高峰期或增設巴士站點 疏導人流 交通事務局交通管理廳廳長曾祥軒補充，在重要節假日，局方會與警方共同評估實際情況，同時作出交通安排，包括在旅遊景點設臨時巴士站點、增設巴士往來口岸等。若有需要，亦會與其他部門協調，分流人流或旅遊巴至其他口岸出入境。

本澳參賽者活躍創業大賽

澳大博士生奪冠冀在澳設生產線

「『澳中致遠』創新創業大賽」不乏本澳參賽者晉身總決賽，其中在澳門大學攻讀博士的陳天藍，更憑原創的「自動化基因檢測系統」項目成為六料贏家。乘著新冠疫情肆虐全球，陳天藍的項目獲得市場機會，項目只需使用一個小型設備，便可實時檢測新冠病毒，受眾主要為政府及商業機構，得到評審們一致讚許。陳天藍表示，目前本澳所提供的核酸檢測服務為每七天一次，如果市民在七天內接觸到病毒便有機會傳染他人;而「自動化基因檢測系統」則能夠做到實時檢測，配合各單位的長期抗疫措施。 他又指系統技術上可以一併檢驗流感病毒，將來希望設立兩條生產線，目前已在營運的珠海橫琴生產線主要供應內地市場，年底前則會在澳門落實第二條生產線，主要面向東南亞地區。 獲得比賽季軍的澳門項目「紫電科技有限公司」負責人岑邦杰，目前就讀澳門大學，其團隊亦以澳大生為主，他的項目主要為酒店及手術室等進行室內空氣消毒，目前相關服務已投入市場，客戶普遍持正面意見。他希望藉今次比賽，將項目推至內地市場。 有份參賽的華盛科技—智慧科研實驗室供應商余小欣同樣來自澳門，她的項目主要為共享實驗室，以租借方式向本地大學等科研客戶提供高端科技系統，她希望將來能推動本澳科技發展。

投資人對澳門項目感興趣

冀創業者多反思自身城市需求

「澳中致遠創新創業大賽」總決賽參賽者得到評審及投資人一致讚譽。作為評審之一的深港灣區互通科技有限公司總經理邱志堅表示，今年參賽隊伍的質素普遍非常高，技術有前瞻性，澳門代表的項目更具有本地創業特色，他希望本澳參賽者將來擁抱內地市場，以獲更大發展空間。 今屆比賽還特邀兩位內地投資人做「伯樂」，到現場投選眼中的「千里馬」。其中一位投資人、戈壁創投合伙人唐啟波認為，創業最看重三方面，其一為市場機會，其二為商業模式，其三為創業者本身素質。以今屆比賽六料贏家為例，項目「自動化基因檢測系統」取得天時、地利、人和優勢，研究的項目因為新冠病毒問題受人重視，項目易於操作及有原創性，加上創辦人本身能力高。 他又提到，本澳創業項目欲得到投資人青睞，參加創業比賽是一個很好途徑;又建議創業者配合自身城市優勢，例如澳門近年力推智慧城市及旅遊文化，本地創業者可多從這些方面作切入點，為自身城市推動技術創新。

「零出關辦理」覆蓋澳門多數銀行

珠港澳不動產跨境抵押登記服務簽約

珠海市不動產登記中心(下稱登記中心)聯合澳門銀行公會昨(18)日假橫琴自貿片區，舉行「珠港澳不動產登記跨境抵押服務簽約授牌儀式」。登記中心與12家港澳銀行簽訂合作協議，將不動產登記「互聯網+金融服務」模式覆蓋更多澳門銀行。出席儀式的行政法務司司長張永春表示，珠港澳不動產登記跨境抵押服務將會讓更多港澳居民毋須返回內地，便可完成辦理不動產抵押登記及相關手續。 登記中心相關負責人表示，新模式下，港澳合作銀行設立珠海市不動產登記便民服務點，直接提供珠海市不動產跨境抵押登記服務。港澳企業、居民通過其辦理跨境抵押登記，從「只出一次關」向「零出關」升級，從提出申請到領取證書全流程「不出關辦理」，從受理到發證最多一個工作日辦結，有效提升了不動產跨境抵押登記便捷度，有利於促進灣區生產要素的互聯互通，是推動粵港澳大灣區建設的有力舉措。 張永春:服務促大灣區金融合作行政法務司司長張永春致辭時表示，登記中心不單為澳門居民和企業提供了更加便捷的跨境不動產抵押登記服務，同時亦將進一步推進粵港澳三地在金融方面的深度合作，促進灣區人流、物流、資金的流通，有助推動大灣區建設。 深港灣區互通科技有限公司總經理邱志堅冀本澳參賽者將來擁抱內地市場，以獲更大發展空間。(劉志衡攝) 力推智慧城市及旅遊文化，本地創業者可多從這些方面作切入點，為自身城市推動技術創新。 澳門銀行公會主席葉兆佳致辭時稱，粵港澳大灣區不僅沒有受疫情影響而放慢發展步伐，在近期相關金融政策的消息上更頻頻報捷。他稱，簽約授牌儀式的進行，進一步體現國家金融開放創新、深化珠港澳三地金融合作，推進金融支持大灣區建設力度等有著十分重要的意義。今後澳門銀行公會將一如既往配合特區政府施政，積極參與粵港澳大灣區金融建設。

橫琴新口岸為琴澳合作注入新動力

橫琴新口岸昨日正式開通，翻開粵澳共同開發橫琴新篇章。開發橫琴是中央支持澳門發展重要戰略決策，橫琴是澳門參與粵港澳大灣區建設、融入國家發展大局最佳平台。橫琴新口岸是以協助澳門經濟適度多元、配合橫琴整體發展而規劃的全新口岸，作為重要門戶，助力澳門經濟發展多元化可發揮積極作用，促進澳門多元發展邁入新階段。 澳門與珠海關係密切，國家主席習近平去年月澳門回歸祖國周年訪澳期間，強調澳門經濟發展多元化的重要性，橫琴是澳門參與粵港澳大灣區建設、融入國家發展重要一站，希望橫琴從中發揮應有作用。 要體現粵澳合作的深度和廣度，需要進一步解放思想、勇於變革創新和務實推進工作，尤其需要克服法律和制度上的差異，踐行「一國兩制」的優越性。橫琴新口岸建設和管理採用前所未有合作模式，雙方口岸同在一座大樓，共用設施設備;橫琴新口岸的新型合作模式，進一步豐富了「一國兩制」內涵，為粵澳合作樹立新典範、提供新借鑑。 澳門社會和經濟發展都受到地理環境限制，地小人多，回歸祖國後經濟發展一日千里，但要推進經濟多元發展、改善市民居住環境及各項社會發展，受制於土地缺乏。澳門需要有空間發展，特別是土地，橫琴新口岸的開通，令珠澳關係更密切，橫琴幅員廣闊，共同發展有助促進澳門經濟多元發展。 在琴澳共同發展橫琴上，澳門擁有法律上和制度上優勢，國家發展改革委會積極支持在橫琴設立「粵澳(橫琴)深度合作區」，構建粵澳雙方共商共建共管的體制機制，優化「分線管理」政策，按照中央「一線放開，二線管住」大原則，支持琴澳共同發展，在經貿投資、金融管理、產地證照、通關模式、社會民生等合作領域進行體制創新和務實合作，助力澳門經濟適度多元發展。 橫琴新口岸開通，可進一步完善澳門居民在橫琴就業、創業及居住但有需要擴大澳門單牌車入出橫琴覆蓋面，加快建設「澳門新街坊」項目，推動澳門教育、醫療、社保、法律服務等民生配套延伸到橫琴，為澳門長遠發展注入新動力。

​橫琴新口岸設3,625個停車位

下月底前分層分批免費開放

橫琴新區管委會主任楊川在橫琴新口岸開通儀式的記者會上透露，為方便過關旅客，橫琴口岸及周邊800米範圍內可提供公共車位11,474個。口岸設有3,625個停車位，其中地下負二層、負三層的2,520個停車位，將視旅客流量情況自昨（18）日起至9月30日止，分層分批免費向社會公眾開放，滿足廣大旅客的停車需求。 楊川又指，橫琴新口岸新旅檢區域開通後將實施「合作查驗、一次放行」通關模式，兩地查驗單位通過信息互換、監管互認、執法互助，過關旅客只需排一次隊就可完成出入境手續。而客貨車查驗也將採用「合作查驗、一次放行」模式，珠澳兩地查驗單位共享設施設備，搭建共享數據傳輸平台。橫琴新口岸全部建成投入使用後，每日可接納通關車輛輛次，年通關量人數可達8,000萬人次，車輛可達250萬輛次。 口岸周邊交通配套將陸續建成據他介紹，橫琴口岸將陸續建成珠澳軌道交通、公共交通和步行交通系統高效銜接的綜合交通樞紐，主要解決廣珠城軌、澳門輕軌、公交、長途巴士、出租車、社會車輛、行人等交通流線之間的快速接駁和轉換。 軌道交通方面，今早廣珠城軌延長線，珠機城軌一期已正式開通，起點珠海站，終點珠海長隆站，途經灣仔北站、灣仔站（暫未開通）、十字門站、橫琴北站、橫琴站等車站。未來高峰發送量約每小時5,000人，將成為連接珠澳交通網絡的換乘中心。運營初期，新線路每天有21趟列車往返，並有一列從珠海開往廣州南。未來澳門輕軌延長線將在橫琴口岸與珠機城軌形成有效銜接。 橫琴新區管委會主任楊川表示，橫琴新口岸的停車位將免費開放。 （梁啟迪攝）

見證路氹繁華20年

蓮花口岸功成身退

隨著橫琴新口岸旅檢通道啟用，蓮花口岸也正式功成身退。昨日下午2時30分，所有旅客禁止進入蓮花口岸邊撿大樓，最後一邊接駁巴士及最後一輛出境車輛開出，蓮花大橋往來兩地舊口岸的路段封閉。當半小時後大橋再次開通時，蓮花口岸路氹邊檢大樓已經走入歷史。 路氹邊檢大樓於2000年3月28日隨著蓮花大橋通車正式啟用，是澳門與珠海第二個路上交通邊境，自2014年12月18日起改為24小時開放，是澳門與內地除跨境工業區口岸以外，首個全天候開放的口岸。 20年來，無數的旅客經由蓮花口岸抵達澳門，見證路氹娛樂場度假村最輝煌的時期，也為關閘口岸分擔了一大部分的旅客人流。 在蓮花口岸關閉的前夕，仍有不少市民和旅客「衝關」。鄭先生表示，知道橫琴新口岸和蓮花口岸的交接工作需要半小時，故特意趕在蓮花口岸關閉前過關。 他非常期待新口岸的啟用，又指以後過關將會更加省時方便，因為蓮花口岸需要乘坐穿梭巴士才可以抵達珠海口岸，平時完成整個通關流程平均需時約15至30分鐘左右，「依家新聞好似話只需要一分鐘就可以過關」，因此相當期待。 居住珠海的內地學生馬同學昨日也在蓮花口岸關閉前通關，他認為，新口岸的開通可以更方便地上學，因為巴士可以直接開到口岸，之後過關，毋須再轉乘穿梭巴士。但現時對於巴士站的更改不是很清晰，還需自行查詢了解。 昨日下午2時30分，蓮花口岸正式停用，治安警員在大門上鎖。（新聞局提供圖片）