由澳門青少年教育促進會、學園周報主辦的第二屆新濠盃「漢語英雄」澳門青少年漢語知識大賽於昨日和今日假澳門綜藝館舉行，並於今日下午舉行頒奬儀式。 主辦方表示，大賽獲本澳四十多所中小學校、8,000多名師生的積極回應，最後有14支中小學校的代表隊成功入選比賽階段，競逐中、小學組的冠、亞、季軍。該六支隊伍將獲邀參加由主辦方組織的「泉州海絲文化遊學之旅」，親身體驗泉州作為「東亞文化之都」的獨特魅力，增長見聞。 澳門青少年教育促進會會長陳群頌表示，舉辦比賽的初衷，是希望透過寓教於樂的比賽形式，激發學生對漢語的學習興趣，提高自身文學素養，培養青少年學生的民族自豪感與文化認同感。 獲得頭三名的隊伍，小學組依次為濠江中學附屬小學、濠江中學附屬英才學校、澳門培正中學；中學組依次為新華學校、勞工子弟學校、鏡平學校。
賭場周邊犯罪活動猖獗，早已成為司警今年度首要打擊目標，其中非法換錢活動不但擾亂金融秩序，更容易衍生搶劫、傷人等犯罪問題。司法警察局局長薛仲明昨（21）日出席活動時受訪指出，司警已於今年初在博彩及經濟罪案調查廳設立一些小組，主動打擊賭場及周邊範圍的不法活動，目前已初見成效。 薛仲明指出，自去年底開始，賭場及周邊範圍一直有內地人士以不同形式，向旅客及本地居民非法兌換外幣，保安當局非常關注並嚴厲打擊，至今已有數百名涉及非法兌換外幣（換錢黨）的內地人，透過治安警出入境事務廳遣返內地。由於這些人從事與旅客身份不符的活動，將被禁止入境本澳三年，以杜絕相關不法活動。 涉及高利貸案件微升薛仲明強調，數字顯示，近期非法兌換外幣的情況有所減少，打擊初見成效，但警方不會就此鬆懈，未來將在警察總局統籌下繼續打擊有關犯罪。此外，因司警主動出擊立案偵查，今年首季涉及高利貸案件微幅上升，部分案件更由居民舉報，顯示居民的防罪意識有所提高。 他又提到有人在網絡上發文聲言顛覆特區政府及教唆吸毒的事件，稱警方相當關注，重申網上宣傳任何違法活動都屬違法。資訊罪案調查處中設有網絡巡查小組，一旦發現有人在網絡上發放虛假或犯罪訊息，會即時立案並展開調查。薛仲明指出，本澳雖有言論自由，但須謹記在網絡上發出虛假或犯罪訊息，已不單純是言論自由問題，而是涉及罪案，司警將一如既往廣泛宣傳，希望提高居民相關意識。
「快遞、公安、法官」電話詐騙三部曲再度活躍，近日共有七名本地居民中招受騙，當中四名受害者更是學生，其中最嚴重一宗損失達45萬元，七人合共被騙走近澳門幣130萬元，澳門市民千萬要當心。 為打擊電話詐騙，司警前（20）日與金融管理局聯手出擊，調查本澳多區共13間電話鋪，帶走16名疑似涉案人士調查。司警相信，電話詐騙案中的事主，便是由電話鋪將款項匯出，事件涉及贓物罪、非法兌換及違反本澳金融體系等罪名，全案已移送檢察院偵辦。
一名失學失業的香港青年，聲稱因「搵唔到工做」，為生計被販毒集團招募來澳「出貨」，昨（21）日凌晨被警方逮捕，警方同時拘捕一名涉案的本澳男子，共撿獲15.48克、市值約澳門幣50,000元的毒品可卡因，並將兩人依販毒及吸毒罪移交檢察院。司警目前正追查毒品來源及集團首腦下落。 司警早前收到情報，指再有香港販毒集團聘用青年來澳販毒，專門向新橋區人士「散貨」。警方昨日凌晨鎖定涉案的17歲嚴姓男子，發現他由內港某酒店搭乘的士前往新橋區墨山街，與一名32歲楊姓本地男子進行毒品交易。司警待兩人交收完成、嚴某離開後，隨即上前截查楊某，在他身上當場起出五小包可卡因，同時繼續跟蹤嚴某返回酒店截查，撿獲犯案用手機及疑似販毒所得3,900元現金，並在嚴某租住酒店房間內撿獲50小包可卡因，整個行動共起出15.48克可卡因，市值約澳門幣50,000 元。
近日香港多個海灘出現海毛蟲，海事及水務局昨（21）日表示關注有關情況，並已加強黑沙和竹灣海灘的巡查工作，目前未有在本澳海灘發現海毛蟲。 局方已在兩個海灘張貼告示，呼籲市民和泳客如發現海毛蟲，切勿觸碰，並應馬上通知現場當值救生員，以便跟進處理。（資料圖片）
交通事務局以每年有逾80萬宗交通違例，當中大部分是違例泊車為由，建議修訂《道路交通法》，大幅增加違例泊車罰款，最高達三倍，引起市民極大反響，批評交通事務局本末倒置，主要因泊車位缺乏，市民才被迫違泊；在另一邊廂，政府未有增設泊車位之餘，卻靜雞雞取消一些路邊泊車位，有讀者向本報投訴，指不少泊車街位在道路工程完成後位被「順勢」取消，要泊車就難上加難。
有立法議員成立「海一居事件關注組」， 昨（21）日聯同多名「海一居」樓花小業主，到保利達集團提交退款「催告書」，要求約見保利達集團主席柯為湘，並收集300多個小業主簽名登記，促保利達履行合同責任，盡快退還「海一居」樓款。保利達方面未有派人接收信件，關注組表示，會將信件以雙掛號信形式寄給保利達負責人。 街總、民众建澳聯盟、工聯及婦聯四個社團所屬立法議員組成「海一居事件關注組」，其中五名議員包括李靜儀、黃潔貞、施家倫、宋碧琪及何潤生，昨日與多名小業主到「海天居」保利達集團售樓處遞信。李靜儀受訪表示，「海一居」樓花小業主各自面對不同困難，其中最迫切需要解決的是「即供」家庭，他們現時仍然要向銀行還款、捱貴息，認為保利達集團要即時處理這部分小業主的利息債務，「唔一定要將整件事全部指向司法系統，這對小業主是很重的壓力，也是很重的社會成本」。 李靜儀稱，「海一居」事件發生至今，發展商保利達均只是透過短訊與小業主溝通，沒有正式面談，小業主要求約見保利達集團主席柯為湘或其他負責人，直接表達訴求，她批評保利達「收咗人嘅錢，還返畀人係咪好應該呢？點解要迴避小業主」？ 小業主馮小姐稱，自己是二手即供買家，由2012年開始供款至今從未停過，曾向銀行提出免息供款，但銀行只回覆按合約辦事，指連銀行「唔放過我哋」，希望保利達盡快解決問題。
為進一步提升車長安全駕駛意識，新時代巴士公司邀請交通事務局及治安警察局交通廳，假交通事務局大樓聯合舉行兩場「交通安全培訓講座」，向前線車長分享及重温各項行車安全知識和駕駛技巧，合共約100多名車長出席參與。 講座分三部分進行，先由局方職員簡介交通事務局組成、職責和所提供的服務等，其後由「考牌官」向車長重溫安全駕駛技巧、巴士營運的注意事項及各項行車小知識等，因巴士車身較一般汽車長，乘載人數相對較多，故行車期間需特別留意車速、避免跟車太貼、車輛切線時要亮起方向指示燈、注意禮讓行人及其他道路使用者、切勿藥駕和酒駕等，提醒需時刻遵守交通法規，加強路面警覺性。 最後交通廳警職員展示近期發生和部分較典型的交通意外，通過案例分析、影片教育及圖片解析的方法，提醒車長關注行車安全的重要性，並建立正確駕駛觀念和習慣，藉此減少交通事故發生，車長均認真聆聽，更不時踴躍提問，並表示講座獲益良多。
行政長官崔世安昨日率領特區政府代表團，分階段訪問粵港澳大灣區九個城市，首日抵達珠海及廣州與兩方代表會晤。 今（22）日將抵達深圳訪問。 在特首首站訪問珠海期間，珠海市委書記郭永航一番說話，可謂發人深省。他稱，珠澳雖是緊鄰的兄弟城市，相互依賴，但珠海經濟社會發生翻天覆地變化，中間離不開澳門的支持和幫助，最後一句「沒有澳門，可能就沒有珠海經濟特區」，高度評價澳門作結。
「海一居」事件真的無藥可治、非要把小業主拖個焦頭爛額嗎？筆者認為，保利達何不以「樓花換現樓」方式，把已建成的「海上居」，補償給「海一居」小業主，以目前「海上居」的樓價及位置，非常切合「海一居」小業主當初的願景。其實，只要保利達和小業主們同意，那不就可即時上樓？一直向銀行供會的小業主，便不用「供空氣樓」了。一切，還看保利達是否有誠意解決問題。 幾名立法會議員昨日聯同幾十名「海一居」小業主到保利達遞信，可惜對方連派員接信都不做。 另一方面，政府日前在社交網絡開設Facebook專頁，方便小業主與政府在網上對話及反映訴求。 這做法當然有好過沒有，但對實質解決小業主的問題，沒有太大幫助。 為今之計，政府必須以較強硬手法，直接派遣高級官員與保利達負責人會面，「四四六六拆掂佢」，解決方案之一，就是前文提到的「樓花換現樓」。 「海上居」已建成六幢49層高的屋苑，提供2,700多個單位。保利達年前承諾，會先為一手樓花小業主提供賠償方案，就讓他們率先入住「海上居」，這不就是現成的解決方法嗎？ 例如買了800萬元樓花的，可選等同800萬元的單位，未供完樓會的每月向銀行繼續供款，這起碼解決一部分小業主的苦況，這非常合情合理，然後再推擴至二手樓花小業主，相信小業主亦樂見其成。 至於保利達早前提出的方案一方案二，起碼要等一至兩年，而方案二提到，小業主可購買保利達公司名下一個物業，例如現售的「海上居」，且提供一成半折扣。這真的是當小業主「傻的嗎」？閣下至今連雙倍定金都沒有賠給小業主，然後又叫小業主購買閣下另一樓盤，實在太過份了！ 俗語說「貧不與富鬥、富不與官爭」，「海一居」事件若沒有「皇權」出手，又如何與富商巨賈談籌碼？政府不是說會支持小業主合理追討賠償嗎？ 「海一居」事件並非目前惟一的「燙手山芋」，南灣湖收地事件，同樣弄得發展商怨氣沖天，政府本身亦進退失據。歸根究底，還不是2014年生效的新《土地法》存在嚴重紕漏所致。平情而論，新法規定未完成發展的批給土地，一到25年期限就收，但這種「不歸責」做法，難道以政府批則、批街線圖、批准照之「例遲例拖」做法，就不用負責嗎？筆者認為，有問題且影響深遠的法例，為何不修？應修不修，只會讓「陰謀論」毒害社會，豈是為民福祉的做法！
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