本澳不少老店不僅是澳門人的集體記憶，也是澳門文化的重要名片，然而許多老店卻因經濟模式的轉變要面臨歇業的命運，如何保護一代人的回憶，令澳門本地文化得以傳承，就是當局重要課題。澳門連鎖加盟商會聯同經濟局組成「老店扶持小組」，支持「澳門特色老店」傳承，去年推出「澳門特色老店評定」計劃。澳門經濟局副局長劉偉明昨（2）日表示，計劃至目前已有21 間老店成功入圍，而未能參與計劃的商戶，大部分均因未有商標註冊或年資未逾40 年等原因未獲條件申請。有意見就認為申請門檻較高，難以參與。 經濟局副局長劉偉明、澳門連鎖加盟商會主席黃仁民、澳門連鎖加盟商會理事長吳雪綺，昨日上午出席電台時事節目「澳門講場」，與聽眾探討本澳特色老店傳承。 劉偉明在節目上表示，計劃推出以來，當局共收到29 份申請報名，其中有21 間老店入圍，範疇包括珠寶、餐飲等，現正進入公眾評審階段，最終獲評定的老店將獲專業團隊設計品牌定位和經營策略，協助他們提升競爭力。劉偉明指出，部分未能參與商鋪戶因未有商標註冊或年資原因未獲條件申請，認為過往部分商戶較注重於澳門本土發展，從而忽略商標認知重要性及自身歷史的重視。去年截止10 月31 日止，當局已共收到13,762 宗商標註冊申請，與2017 年同期相比上升約三成，反映商戶對商標注冊的重視，相信是與商戶有意到大灣區發展有關。 「特色老店評定計劃」去年7 月16 日開始接受申請，申請評定的商號需為商號或商標創立達40 年，並經營超過30 年以上的老字號，且符合傳承獨特的產品、技藝、服務具澳門地域特色、具良好信譽、得到廣泛社會認同及非特區庫房債務人等條件。 「澳門特色老店評定」計劃當中，商標註冊作為特色老店評定計劃條件之一，同時要求老店仍需具獨特的產品或技藝、本地底蘊、商號或商標創立40 年或以上等條件，有意見認為門檻較高， 出席節目的黃仁民解釋， 該評定標準是參考內地有關規範以及綜合多方面意見所得，認為能挑選出極具特色老店，且提供協助，現階段暫未打算降低申請要求。 另有聽眾反映，現時面臨租金和人力資源缺乏等原因，導致老店經營困難，同時見證澳門不少老店相繼結業，味道更大不如前，表示惋惜，期望政府可在經營上多方面作出有效的扶持計劃，助特色老店得以傳承。
1979年的1月1日，全國人民代表大會常務委員會發表第五次《告台灣同胞書》，向台灣提出結束分裂、統一中國的呼籲，並提出開放兩岸「三通」（通郵、通商、通航），擴大兩岸交流等方針。這份文件被公認為是中共中央政府對台的最早政策轉變。 今年是《告台灣同胞書》發表40周年，中共中央總書記習近平昨（2）日上午在北京人民大會堂發表對台講話，提出台灣前途在於國家統一，將探索「兩制」台灣方案，指「一國兩制」在台灣實行會考慮「台灣現實情況」，又指和平統一後，台灣私產、宗教信仰、合法權益將得到充分保障。 習近平同時指出，兩岸骨肉天親，中國人不打中國人，但針對「台獨」勢力，不承諾放棄使用武力，保留採取一切必要措施的選項。
濫收車資、禁錮乘客、拒載，的士司機中害群之馬接二連三向來澳旅客下手，嚴重損害澳門作為世界旅遊休閒中心形象。繼早前一名的士司機涉嫌濫收車資不果，鎖上車門禁錮一名旅客在車內「環島遊」近30 分鐘「講數」，最終被治安警透過「天眼」追蹤截獲。司警昨（2）日又公布一宗「黑的」司機藉口正值假期，向三名來自內地旅客濫索車資不遂，竟將乘客鎖在車上，自己下車吸煙。警方人員接報到場，救出乘客，拘捕涉事司機。其中一名乘客在爭執間用手指篤司機頭部，惹上官非，涉嫌普通傷人被捕。
治安警昨（2）日亦公布拘捕一名「黑的」司機，涉嫌拒載，並將乘客拖行數米致其倒地及手腳擦傷，司機被控「普通傷害他人身體完整性罪」及「遺棄受害人罪」，昨（2）日早上到檢察院應訊。紀錄顯示，被捕司機自2015年1月1日起至去年底，總共涉及34次違犯的士規章規定。 治安警稱，案發在大除夕晚上約9時30分，一名40多歲本澳男子報案，表示在馬六甲街一個的士站上的士，當告知司機打算前往觀音堂時，的士司機即時搖頭並駕車離開。期間事主抓著車框欲叫停的士，但司機沒有理會繼續行駛，將事主拖行幾米後跌倒，事主手腳受傷送院處理。 警員接報根據交通紀錄，鎖定涉案的士，並在次日（1日）凌晨約3時聯絡上司機。該名司機姓郭，男性，60多歲，他承認當晚有駕駛的士經過馬六甲街的士站，報稱要回家吃飯才沒有接載事主，並指不知道有拉跌事主。治安警指有明顯跡象顯示，郭姓男子觸犯「普通傷害他人身體完整性罪」及「遺棄受害人罪」，昨日在檢察院應訊。
近年不少市民響應環保開始轉開電動車，澳電已在筷子基沙梨頭海邊大馬路設置四個戶外電動車充電樁，測試完畢後初期暫時免費開放市民使用，並將在澳門半島及氹仔區設置另外16個充電樁。與此同時，根據澳電去年透露，正開展智慧街燈先導計劃，預計明年初在澳門大學、友誼大馬路、高圓街等四個地區安裝智慧街燈。每個地區將安裝二至三支智慧街燈，智慧街燈外形較一般街燈大，具備無線發射設備、空氣監測儀、交通控制資訊等。但卻沒有可為電動車充電的功能。有人笑言，未來本澳的行人道旁或會出現智慧街燈與戶外充電裝置林立組成的「智慧欄杆」，兼具防止行人亂過馬路的功能。 在全球發展智慧城市的大勢下，各大城市陸續引入智慧街燈系統，智慧街燈既可檢視耗能狀況以節約能源，還可以收集實時城市信息，如實時路况、測量數據、空氣質素及溫度監測等，為城市提供更多數據信息，全方位監控和管理城市環境品質、公共區域安全。而能兼備充電裝置的智慧街燈早已不是甚麼新鮮事。早在2014 年，北京昌平已安裝可以為電動汽車充電的智慧街燈； 上海在2015 年亦已安裝了充電樁和路燈的智慧街燈； 倫敦有科技公司更能只花一小時就能把普通街燈改造成了汽車充電站，既不會佔用更多空間，而且改裝成本相對廉價。 有電動車駕駛者反映，現時政府在公共停車場設立的充電位尚算充足，而澳電也推出可以實時知道公共停車場充電位使用情況的應用程式，對於現時電動車數量仍未太多來說還可應付，但隨著電動車技術愈來愈成熟，電動車的增長速度勢必加快，特區政府在選擇引入何種智慧街燈的時候，必須具有先見之明，參考國內外早於四、五年前的經驗，引入兼備充電功能的智慧街燈，減低佔地面積的同時，亦可降低預算成本，一舉兩得。
一名內地男子疑因賭敗，假意向賭場的「換錢黨」刷卡套現，實際伺機搶劫，在路氹某賭場酒店客房搶去「換錢黨」90萬港元現金後逃走，期間因知悉賭場酒店內外滿布閉路電視監察系統，假扮受害人向保安求助，聲稱遭「換錢黨」詐騙90萬港元。後經警方調查，戳穿謊言被捕。 司警發言人昨（2）日在新聞發布會上透露案情指，被捕男子姓甘，29歲，報稱無業。 在周二（1日）凌晨零時30分，甘男致電之前曾協助其刷卡套現的「換錢黨」，謊稱要將賭博得來的60萬元匯往內地。該名「換錢黨」不疑有詐，到達甘男下榻的路氹某娛樂場酒店房間，準備商討匯錢事宜。 甘男之後以懷疑該名「換錢黨」偷取放在房中物品為由，要求檢查「換錢黨」帶來的背包，期間甘男藉機搶去「換錢黨」背包內裝有大量現金的膠袋，並奪門而出。走到酒店大堂時，甘男發現酒店四周有監控錄影，為免被保安人員截查，故先向酒店保安訛稱受「換錢黨」詐騙，需報警求助。 司警經調查後，對甘男被詐騙一事存疑，相信他才是搶劫嫌犯，於是找到涉案事主，從事主處了解事情真相，司警隨後將甘男拘捕，在其身上搜獲全部贓款，並起訴甘男「搶劫罪」和「誣告罪」。
港珠澳大橋澳門口岸大樓內男廁和巴士上落客區的垃圾桶，昨（2）日下午在不足一小時內先後四度發生火警，司警列為縱火案跟進調查。 昨日下午1時零5分，負責在港珠澳大橋澳門口岸大樓（未入境澳門）的大堂男廁清潔員，發現其中一個廁格內的垃圾桶冒煙起火，立即將火撲熄，隨後在男廁對面一個傷殘人士專用廁所內又有火光，經開門檢查，發現裏面一個垃圾桶亦著火燃燒，口岸保安員和清潔員合力將火撲滅。五分鐘後，口岸保安員接到旅客通知，在「金巴」上落客區再有垃圾桶著火，於是立刻到場用滅火筒將火撲滅。 直至下午1時45分，口岸的清潔員在澳門入境大堂男廁再發現洗手盤下的一個垃圾桶起火燃燒，隨即將火救熄。事發後，消防接報到場處理，確認事件中無人受傷，由於火警有可疑，交由司警跟進調查。司警表示，上述四個起火點均為垃圾桶及桶內垃圾被燒毀，損失暫時不詳，初步將事件列為縱火案展開調查。
文化產業基金昨（2）日宣布新推出兩項資助計劃，包括「出版綜合服務平台專項資助計劃」及「影視綜合服務平台專項資助計劃」，即日起至本月31日開放申請。兩項計劃的項目執行期為兩年，資助上限分別是500 萬元及600 萬元，採用類似公開招標購買服務的方式，要求提供指定服務，滿足政府要求。此外，文產基金總結過去一年的資助項目，共收到125個資助申請，當中48個項目獲審批通過，總資助金額約7,700 萬元。
澳門市政署成立後，其職能除前身民政總署負責的環境衛生、食品安全外，還會負責為居民提供文化、康樂等服務。體育局局長潘永權昨（2）日在體育記者協會座談會上表示， 1月1日開始，本澳自由波地已正式交由市政署接管，但體育局仍會舉辦體育賽事及大眾體育活動，職能上不會與市政署重疊。潘永權（圖）表示，體育局已與市政署建立好溝通和默契，期待雙方更好的分工合作，提供更好的康體條件予市民。 另外，體育局轄下的公眾泳池救生員外判服務合約，將於下月起相繼到期，潘永權表示會在短時間內做一些臨時措施暫時運作，待市場條件成熟後，再開展正式招標。（徐婉瑩攝）
為配合澳門特區政府《澳門青年政策》實施，加強本澳青少年愛國愛澳教育，積極響應國家關愛幫扶政策，司法警察局於上周四、五兩日組織「社區安全青年領袖計劃」及「滅罪小先鋒種子計劃」學員，前往廣西進行關愛幫扶活動，與「關愛留守兒童小學」師生交流及展開義教。
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