社會協調常設委員會昨（1）日在中土大廈舉行全體會議，經濟財政司司長梁維特等列席會議，介紹了2018 年13 項工作計劃。今年社協工作包括檢討最低工資法案、討論澳門職業司機行業整體發展現狀、引介《勞動關係法》（簡稱《勞工法》）七項優先修訂法案等。 勞工局代局長、社協秘書長吳惠嫻會後向傳媒總結稱，會上勞資雙方已同意通過今年13 項工作計劃，「咁多項項目無分先後次序，每項工作需要收集的數據或處理的法律程序不相同」，強調一完成就會與勞資雙方介紹。 對於政府曾表示去年底完成《勞工法》七項優先修訂的諮詢總結報告，至今並未對外公布。吳惠嫻回應，在諮詢期收到1,200 多份書面意見，內容均非常仔細，當中不少市民都提出了具體方案。局方重視所有意見，每項意見需作審慎研究，故分析時間比預計長。她承諾最遲5 月初對外公布總結報告。 至於社會關注的職業司機問題，吳惠嫻稱，當局發現勞資雙方在司機供求上出現結構性不一樣，局方不會有任何預設立場，今年會將委託高等院校進行的「澳門職業司機行業整體發展現狀」研究，及去年兩場輕型送貨職業司機配對會的情況，一併交給社協討論，讓勞資雙方充分發表意見。
澳門賽馬會前日獲政府給予24年半續約期。經濟財政司司長梁維特昨日受訪表示，澳門賽馬會雖然長期虧損，但同時為澳門博彩多元化及非博彩元素有促進作用，希望馬會在加大投資後能增加非博彩元素。 澳門賽馬會承諾將會加大投入15億元資金，並獲得為期24年半的續約期。梁維特指出，與馬會續約因有關投資者承諾願意加大投入約15億元的情況下，政府亦要預計其回本期需要一定時間。希望投資能增加馬會的非博彩元素，提升澳門的吸引力，因此，希望讓馬會能「計到條數」。 他又稱，與之續期同時亦會對其進行監管，包括壓縮馬會拖欠政府稅金的還款期，馬會亦需要將資金分三次準時到位，以便政府驗資，保證馬會有足夠能力繼續落實發展。
根據博監局昨日公布的數字，2月份本澳整體博彩毛收入為243億元，按年上升5.7%，是連續19個月錄得按年升幅；但按月計算則下跌7.4%。經濟財政司司長梁維持表示，賭收升跌不應以單月作準，應作綜合研判更為科學。 博監局作日公布，澳門今年 1至2月累計博彩毛收入為 505.6億元，較去年同期上升 19.7%； 2月整體博彩收入為243億元澳門幣，按年上升5.7%，是連續19個月錄得按年的升幅，但按月比則下跌7.4%。有意見指新春假期未能為賭收帶來大增長。 梁維特司長認為，不應單獨以春節假期的博彩收益作準，加上每年新春假期不定，假期前後都會對市場產生影響，因此不同意單獨以1月或2月的收入作準，並強調過去已多次表示，賭收應以一季作綜合研判更為科學。
高等教育輔助辦公室主任蘇朝暉日前在一個電台時事節目表示，畢業後初入社會職場的本澳大學生，近63%薪酬稍低於本地工資中位數18,000元，但三年後情況相反，近60%收入高於中位數。對此，立法會議員、澳門工會聯合總會副理事長李靜儀接受本報訪問時表示，現時大部分年輕人在找工作時，除了薪酬外，都會著重行業發展階梯，能否讓自己看到未來、看到「機會」，現時初入職的「新鮮人」，薪酬都未必合乎理想，但如果入職的行業能讓年輕人看到未來發展路向，大多年輕人都會願意「留低」。
戊戌狗年伊始，的士問題 再次被擺上議事桌，這有兩方面要探討，一是的士宰客、濫收車資問題依舊，二是100個電動的士牌照本月10日開標。在此，我們必須重申，站在環保角度，絕對支持政府推動環保交通工具，亦認同電動的士在本澳可發揮所長；但問題是，業界批評政府是次招標倉猝、事前沒有諮詢，說來就來，且不二價沒得商量，我們不禁會聯想，修訂《的士規章》說了十年，當局仍在研究中，那為何引入電動的士，又如許高效，一步到位？ 實在難怪的士業界對於交通局是次電動的士招標有怨言，交通局上月8日召開記者會，但表明本月8日截標，本月10日開標，才不過一個月時間，業界那來時間準備。 再者，業界又批評交通局指本澳有九款電動車型號獲核准，並符合承投規則，但實際上只有兩款符合承投標準，惟一款車價80萬元，另一款30多萬元，業界那敢花80萬元買一輛「搵食」電動的士去「試驗」，結果就只得選一款內地型號電動車了，業界質疑，這當中有否「貓膩」？有待公眾評價。 與此同時，治安警察局公布數字，當局在上月14至17日農曆新年，在打擊的士違規方面共錄得133宗，其中濫收車資92宗及拒載28宗，即濫收車資平均每天23宗，這是有紀錄個案，沒報案不知仍有多少，難怪入境旅客大喊澳門的士無良了。 的士違規這「破事兒」早已是「過街老鼠」人人喊打了，連交通局的頂頭上司運輸工務司司長羅立文去年底稱，他自己搭的士亦「領過嘢」，更深層次問題是，司長指：「我哋啲稽查（屬治安警）個個都入過醫院！」為甚麼稽查會入醫院？司長沒明言，但常理推斷，應該是稽查執法時與對方有肢體碰撞而受傷。司長又指，他和的士團體溝通，「叫佢哋啲的士司機行為盡量好一啲，因為對於澳門的印象是非常差！」雖然電動的士招標與的士違規，表面看是兩件事，但實際和公眾息息相關。公眾多了百部電動的士乘搭，當然是好事，但車廂寬敞了，空氣改善了，如果的士司機依舊宰客，乘客又可以怎樣？ 2008年交通事務局成立並組成交通諮詢委員會，首次會議就是討論《的士規章》修法，業界質疑，規章不過幾十條，十年都沒法完成，說得過去嗎？但推動電動的士招標，又快到一個月殺青！在此規勸特區政府，官員兩極化處事，實非萬民之福，亦對政府形象，造成深遠影響。
於自己未來就業前景和薪酬，大學生有何看法？就讀餐飲管理系大一的黃同學稱，自己未來希望從事廚藝行業，預計屆時畢業後薪酬可達20,000元水平，亦會注重工作發展前景。 就讀葡語專業的歐陽同學稱，希望自己畢業後薪酬可達「兩萬零」，但坦言更加看重工作與學歷相關及自身興趣，「人工夠生活就OK 」。 畢業後順利入職中學任教的朱小姐表示，自己薪酬超過中位數，眾所周知教師的福利待遇不錯，但身邊亦有很多同學畢業薪酬只有10,000出頭。朱小姐認為，澳門不少行業的薪酬仍然停留在博彩業起飛之前水平，加上大量外地僱員競爭之下，總體薪酬水平被壓得很低。 應屆畢業生往往都會遇到一個難題——「唔知搵咩做」。對於時下年輕人的求職心態，李靜儀認為，時下大學生很多都處於迷惘階段，不知自己未來應向哪個方向發展；亦有很多年輕人願意投向「技術」方面，如咖啡師、蛋糕設計等，其實，政府或社會民間團體應舉辦更多活動或介紹，讓年輕人清晰自己未來發展路向。其實，很多年輕人有很多想法，等到「學有所成」，都願意去「試下、闖下」，可能等待的，只是一個機會。
特區財政儲備去年投資收益220.7億澳門元（下同），年回報率達4.8%，令澳門財政儲備資本金額截至去年12月底按年增長11.7% 至4,900 億（初步估算）；其中基本儲備1,279 億，超額儲備3,621 億。 澳門金融管理局稱，按資產類別分析，由於年內加大股票巿場資產配置，加上受惠於環球及內地A股市場攀升，因此來自股票投資收益約佔整體收益的70%，達151.1億元。債券投資方面，基於年內預期利率將持續上調，因此適度降低債券組合佔比，使2017年債券組合錄得45億元收益。 為進一步落實投資多元策略部署，貨幣市場資產佔比有序減少，按實際利率水平適時分段投放；受貨幣市場利率上升支持，年內存款利息錄得41.5億元收益。倘計及對沖外幣匯價風險成本支出所錄得的虧損16.9億，年內共錄得投資收益逾220億元。 展望2018年，由於主要金融市場資產估值已達到甚或處於歷史新高，且市場或低估一些政策風險，可能隨時引致資產價格調整。 同時，初步預期美國聯儲局將繼續其利率正常化進程，或將直接影響環球債券巿場價格走勢，引致外匯、股票巿場波動。澳門金融管理局將密切監測環球金融巿場的動態，做好風險管理，為儲備投資作相應規劃部署。
今年1月參團來澳旅客按年大幅上升41.4%至75萬5,000人次， 主要是中國內地團客增加，今年1月達60萬3,000人次，增加49.8%。 參團來澳旅客人次連月上升，旅遊業議會理事長胡景光早前接受本報訪問時稱，主要是近年增加了不少來自內地的會議團來澳交流，令內地參團旅客有所上升。他相信，本澳今年旅遊業景況依然樂觀。 胡景光受訪時表示，近年愈來愈多內地公司來澳舉行會議交流團，帶動整體參團數字上升。他又指出，類似的會議團一次的人數可能高達千人，而且他們大多數是大型公司，員工都有一定的經濟能力，比一般內地旅客消費能力較強。他認為，除了以上因素，加上本澳大型基建落成，如港珠澳大橋等，相信澳門今年旅遊業景況依然樂觀。 統計暨普查局昨日公布今年1月參團來澳旅客資料顯示，除來自中國內地團客大幅增加49.8%外，來自韓國團客亦有50,000人次，上升13.5%，來自台灣地區團客47,000人次，亦錄得41.0%的升幅。 另外，1月份酒店及公寓住客共117萬6,000人次，同比增加12.9%。來自中國內地的住客81萬5,000人次， 增加20.0%， 韓國52,000人次，亦上升37.2%；香港10,200人次及台灣地區40,000人次則分別下跌19.5%及1.1%。入住率方面，平均為90.3%，按年上升8.7%；五星級93.5%，四星級91.9%分別增加10.0%及9.6%。
氹仔輕軌車廠上蓋建造工程再起波瀾，工程項目早前判由中國建築工程（澳門）有限公司中標，但落標的中國路橋工程有限責任公司認為評標委員會，對《審查和評分標準表》 第4.1項和第4.2項規定的標準作出錯誤解讀，存在違法瑕疵，向中級法院提起司法上訴，終審法院院長辦公室昨晚公布，中級法院合議庭裁定司法上訴勝訴，撤銷判給行為，政府需重新計算之前七間投標公司的標書得分。早前當局透露輕軌氹仔段明年通車，相關計劃未知會否受是次風波影響。
俾利喇街龍園躍龍閣昨（1）日晚上發生升降機門夾人意外，傷者為本地一名12歲男童，經到場救護人員查看，男童右大腿懷疑骨折，被送往鏡湖醫院治療。 消防局消息指， 晚上8時50左右接報，俾利喇街龍園（躍龍閣）15樓發生一宗升降機夾人意外。消防隊員接報到場後，發現現場有一名男童下半身被升降機門夾住並吊懸於半空。 其後升降機公司人員到場，消防隊員與升降機公司人員合力將該男童救出。 經救護員檢查，男童右大腿懷疑骨折，由消防救護車送往鏡湖醫院接受治療。 據現場消息指，案發時受傷男童與父母外出回家，當步出升降機時突然被夾住，升降機一度向上升令男童離地懸在半空及受傷。消防並已將升降機意外事件通知工務局人員，事件起因有待進一步調查。 （劉凱輝攝）
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