主教山景觀視廊爭議

穆欣欣:持開放態度

《澳門歷史城區保護及管理計劃》及《荔枝碗船廠片區不動產評定》的60日公開諮詢期剛剛過半,其中有關11條重要景觀視廊的建議,雖然包含了主教山多個方向的路段,卻不包括主教山至舊大橋一段,而這裡剛好鄰近南灣湖C、D區及新城B區,有聲音質疑此做法是為開發商未來建高樓開綠燈。新任文化局局長穆欣欣(小圖)年初一(16日)受訪時回應,稱該計劃是根據整個歷史城區規劃而制定,目前仍處在諮詢階段,文化局持開放態度。 穆欣欣表示,《澳門歷史城區保護及管理計劃》是根據2014年完成的首階段「框架公開諮詢」整理得出,是結合澳門歷史城區價值、管理與保護基礎上,視乎整個城區規劃而做,並考慮到建築與海洋、建築與建築之間的通視性,以及澳門作為港口城市的普世價值而制定。有關計劃仍處在諮詢階段,文化局持開放態度,希望社會各界多提意見。 被問到文化局一年內三度換局長,是否影響員工士氣,穆欣欣表示,文化局牽涉的工作層面廣泛,她上任一個多星期以來,在出席活動之餘多留在局內聽取部門意見,鋪排未來工作計劃,所有工作按部就班進行,也會見文化團體,聽取意見。接下來文化局將按照政府施政方針,籌備5月的澳門藝術節,以及7 月澳門首次舉辦的中國與葡語系國家文化藝術節大型活動。

21/02/2018
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騙老友貸款買車拖數20萬

海關關員涉巨額詐騙罪被捕

澳門海關一名關員涉嫌在購買新車過程中詐騙相識多年中學同學,紀監會接獲事主投訴揭發案件,司警跟進調查後拘捕涉案海關關員,涉嫌觸犯「相當巨額詐騙罪」。 被捕海關關員姓崔,男,38歲,1998年入職,駐守海關巡邏站。 司警公布案情稱, 2013年年底,崔向事主聲稱因前妻欠債,被法院扣起部分薪金還債,要求事主協助向銀行借貸購買新車。兩人為相識多年中學同學,事主與崔達成協議,由崔支付首期,事主則以自己名義向銀行借貸34萬港元,分五年清還,購買一輛價值39萬港元汽車,其後由崔使用汽車及負責償還貸款。崔在供款兩年後拖延供款,欠下銀行20 萬港元債務,銀行入稟法院要求事主還款。 2016年1月,崔訛稱車行可協助購入汽車,取得資金後可交事主清還貸款,事主便把汽車轉到崔名下;之後崔以十萬港元售出,但沒有向事主還款,結果事主需自行承擔20萬港元貸款。事主去年1月向紀監會投訴,海關經內部紀律調查,發現事件涉及刑事成分,向檢察院檢舉後,再由司警跟進調查,本月13 日,司警將崔拘捕。 海關對事件表示高度關注,重申一直要求轄下人員知法守法、嚴以律己,一旦發現任何違紀違法行為,絕不姑息,定必嚴肅處理,並會展開內部調查,決定是否對崔作出停職處分。

21/02/2018
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宜居宜行

市民期盼

金犬報喜,早春二月,春回大地,萬物欣欣向榮,《力報》衷心祝願讀者如意吉祥,家庭美滿,生活幸福,百尺竿頭,更進一步。過去一年,本澳雖經歷不少困難,在特區政府努力、全體市民團結一致及中央政府支持協助下一一化解,但踏入狗年,特區政府面對不少新挑戰,特別是住屋及交通問題,解決社會面對的各項問題,建設宜居宜行城市,是市民所期盼。 居住問題困擾不少居民十多年, 樓價高企、私人樓宇供應量少, 公屋更付諸闕如,令不少希望置業安居市民,引頸以盼,但「居者有其屋」仍遙遙無期,過去多年更有意見認為, 樓價高企, 影響青年人成家立室, 要求政府協助,認為不少青年人收入有能力供款置業,只是難以籌措首期,政府採納社會意見,放寬21歲至44歲青年首次購置住宅按揭成數,但又備受社會批評,有意見認為未來加息可能性較高、供樓負擔較重,憂慮措施令青年人冒險入市,按揭「上車」後,要面對數十年還款期, 一旦經濟環境出現波動, 將難以為繼。 由此可見,政府要解決居民居住問題,殊不容易。澳門地少人多,就算加快興建公屋,也需時間覓地規劃環評及建造,難以一蹴而就,解決居民住屋問題,是特區政府面對的一大挑戰。 交通問題同樣困擾本澳居民多年仍未解決,同樣是特區政府今年面對的新挑戰,縱使輕軌氹仔段明年落成通車,仍難解決交通擁擠問題,尤其澳門半島交通。政府推行「公交優先」政策,採取經濟手段壓抑機動車增長,以令居民出行採用公共交通,在控制機動車增長上稍有成效,但「公交優先」配套不足,成效不彰,交通事務局強調巴士載客量持續增加,但忽略市民「搭車難」問題。根據交通事務局數字,去年巴士載客量達二億1,000 萬人次,平均每日載客量58萬人次,相當於本澳常住人口數量。公共巴士載客量升,是因市民無可選擇,但「搭車難」居民怨氣沖天,尤其上下班繁忙時間。今年交通情況可能更惡劣,600 多項大型道路工程開展,如何為居民創造宜居宜行環境,是特區政府面對的另一大挑戰。 除了房屋及交通,行政改革、修訂滯後法例,都是急需解決問題。颱風雨季快將來臨,訂定應對內港水浸刻不容緩。 新春伊始,一連串問題有待特區政府解決,將澳門建成一個宜居、宜業、宜行、宜遊、宜樂城市。

21/02/2018
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