一名女子在筷子基一間快餐店洗手間如廁時懷疑遭人偷窺，治安警接報後，根據餐廳監控鎖定涉案人身份，於本周一(17日)將其截獲。調查期間男子否認偷窺及偷拍行為，聲稱因人有三急才使用女廁，站在馬桶上穿褲時被事主發現。嫌犯姓鍾，58歲，澳門居民，報稱無業。治安警表示，於本周日(16日)晚上8時許接獲事主報案稱，當日於筷子基海灣南街一間快餐店的廁所內如廁時，聽到隔壁廁格傳出怪聲，抬頭時驚見一個疑似男性的「後尾枕」，事主隨即大聲呼叫，對方拔足逃離現場，事後事主向警方報案。警方根據餐廳監控系統鎖定男子身份，發現鍾某曾進入女洗手間，逗留數分鐘後離開。治安警翌日(17日)下午3時許於沙梨頭南街某大廈發現疑人蹤影，當場將其截獲。 經調查，鍾某承認進入女廁，因為當時男廁全滿，人有三急之下選擇使用女廁，但他強調進入女廁前已確定沒有其他人。他聲稱自己蹲在馬桶上如廁，如廁後站立所以被女事主看到，但他否認有偷拍行為。警方在其手機內亦沒有任何發現，鍾某被控「入侵私人生活」罪，移送檢察院處理。
一名女巴士司機在巴士上休息期間，將手機 放在乘客位上，其後忘記取回，在開工約一小時 後才想起，惜當時手機已經被盜。經翻查車上的 監控片段後，發現一名男性偷取其手機，該男子 正是其同事。經查問後，他聲稱承認因一時貪念 拿走手機，但他指不知道該部手機屬於女事主， 他被控「 對拾得物不正當據為己有 」罪，移送檢 察院處理。 嫌犯姓留，61 歲，本澳居民，職業為巴士司 機。治安警昨日公布案情指，上月 2 日，事主於 中午時分將巴士停泊在工業園大馬路總站休息， 期間把價值約 2,370 元的手機放在乘客座位上， 豈料休息後忘記取回手機，約工作一小時後才想 起手機遺留在乘客座位上，便馬上到座位尋找，惜已不翼而飛，遂報案處理。 警方根據車上的監控片段，發現一名男子拾取該手機，而他正與手機機主屬同事關係。昨日 警方傳召他到警局查問，他承認因一時貪念拿走 手機，並稱不知道手機屬於他的同事。
颱風「海高斯」昨（19）日清晨正面吹襲澳門，氣象局於昨日清晨5時懸掛十號風球，是繼2017年8月23日超強颱風「天鴿」及2018年9月17日超強颱風「山竹」正面襲澳及懸掛十號風球後，四年內本澳第三次懸掛十號風球。氣象局表示，「海高斯」最高十分鐘平均風力僅次於「天鴿」，強於「山竹」。因應「海高斯」吹襲，民防行動中心及早進行部署，前（18）日晚上成功將3,338戶及名低窪地區居民撤離至安全地點，民防行動中心應對迅速，颱風無造成重大傷亡，僅有15人受輕傷，目前情況良好。 昨日清晨6時，「海高斯」在珠海市西部沿岸金灣及斗門沿岸登陸，颱風中心當時在澳門西南偏南，離澳門不足20公里，其中心附近最大風力達12級（35米/秒），三灶鎮及紅旗鎮等區域位於颱風眼區。「海高斯」在珠海登陸後風眼區風力有所減弱，但隨後再度迅猛加強，直趨江門及恩平，逐漸遠離澳門，十號風球懸掛兩個半小時後，氣象局於早上7時30分改掛八號風球，於中午11時30分改掛三號風球，並取消所有風暴潮警告，至下午3時30分取消所有熱帶氣旋警告信號。 「海高斯」風力勁過十號風球 據氣象局透露，於十號風球生效的兩個半小時期間，錄得「海高斯」最高十分鐘平均風力為每小時138公里，超過十號風球的風力（十號風球風力為118公里/小時或以上），最高陣風為每小時215公里，屬於強烈陣風，「海高斯」風力強度，僅次於「天鴿」，強於「山竹」。 「海高斯」前（18日）晚逼近澳門，風力顯著增強，氣象局於前日晚上11時30改掛八號風球。昨日凌晨「海高斯」接近澳門海岸時風力遂漸增強，路徑亦較預期偏北，直趨本澳，友誼大橋、嘉樂庇總督大橋和西灣大橋共四個風速計在清晨5時許均錄得最高時速135公里的平均風速，達致颶風程度，屬「颱風」級別，且已進入澳門100公里範圍，屬於正面吹襲，並在50公里外掠過。氣象局在昨日凌晨2時30分懸掛九號風球，隨著風力顯著加強，氣象局在清晨5時改掛十號風球。 共撤離3,338戶及2,722人 為提醒市民及早做好預防措施，在氣象局預示前晚午夜11時30分懸掛八號風球後，民防行動中心於前日晚上8時30分啟動全面運作模式，30個民防架構成員代表進駐民防行動中心進行會商及協調工作，保障市民及旅客生命財產安全。由澳門海關、治安警察局、司法警察局、消防局和澳門保安部隊高等學校組成的疏散撤離隊伍，亦即時執行「颱風期間風暴潮低窪地區疏散撤離計劃」，共有3,338戶、2,722名低窪地區居民撤離至安全地點。17個避險中心及四個緊急疏散停留點方面，共接收192人入住，其中93人為本澳市民、80人為內地旅客、三人為香港旅客、16人其它地方旅客。 民防中心表示，在颱風「海高斯」襲澳期間，本澳實施了多項應對措施，包括陸路關口昨晨6時封閉，並封閉三條連接澳門和氹仔的跨海大橋以及蓮花大橋，港珠澳大橋及橫琴口岸分別暫停辦理旅客出境手續，所有連接澳門和珠海的各陸路口岸保持封閉，至昨日上午10時重啟關閘口岸及跨境工業區口岸。 錄得227宗事故報告 於風暴潮及颱風吹襲期間，民防行動中心求助熱線共接獲99宗查詢，內容涉及通關或行車查詢等；共錄得227宗事故報告。另外，共有15人（14男一女）因颱風而受傷，被分別送往衛生局及鏡湖醫院處理，屬不同程度割傷及擦傷，當中三人傷勢中度，12人輕度，各人情況良好。 在聽取警察總局局長、民防聯合行動指揮官梁文昌為本次應對颱風工作作出匯報後，保安司司長黃少澤昨日稱讚各民防架構成員的表現，並感謝他們及各前線人員的付出，他同時提及，新的民防法律制度將於9月15日正式生效，相信會為日後民防工作提供更堅實的基礎。
因應颱風「海高斯」吹襲，行政長官賀一誠前（19）日晚上到民防行動中心，認真聽取了保安司司長黃少澤、警察總局局長、民防中心聯合行動指揮官梁文昌及民防架構各部門領導匯報應對「海高斯」的工作部署，了解各部門工作及市面的情況。 賀一誠表示，颱風「海高斯」雖然來得比較急，但各部門應對颱風有一定的經驗，且已經做好了充分的準備，工作安排比較到位。由於風向狀況，市民可能存有僥幸的心態，對撤離工作帶來一定的困難。他又指出，颱風加上天文大潮，須設法將水浸對安全的威脅降到最低。從前日下午開始，各部門已經協助低窪地區的居民撤離。 他稱，明白到有些市民不願意撤離，但是有關部門要持續關注有關情況，想方設法進行撤離行動，保障市民安全。其他市面上工作安排也實事求是，靈活機動去處理。賀一誠特別關心到供水及供電的安全，他指示相關部門做好工作，盡力確保颱風期間供水供電的安全。 行政長官賀一誠前日晚上到民防行動中心，聽取民防架構成員匯報應對「 海高斯 」的工作部署。 （新聞局提供圖片）
颱風「海高斯」在昨（19）日清晨時分最接近本澳，氣象局在清晨5時懸掛十號風球，再加上遇上天文大潮，潮水高漲令內港一帶低窪地區出現水浸，水深及腰，且洪水湧入速度極快，在當局發布紅色風暴潮預警後約半小時內水浸已達一米深。面對突如其來的洪水，生活在低窪地區一帶的市民及商戶深受影響，有商戶即使設置防水閘，貨物同樣被浸，損失慘重。 本報記者在昨氣象局懸掛十號風球期間走訪內港的巴素打爾古街近加油站一帶，嚇見洪水來勢洶洶，僅半小時內已經水深及腰，附近一帶最高水位約一米，加上水面混濁不清及布滿雜物，又有滂沱大雨，導致視野不清。 汽車死火 乘客被困 就記者現場所見，幸好那時是清晨時分，在巴素打爾古街一帶外出的市民並不多，不過仍有市民涉水步行，顯得相當狼狽；而在水位最高的時候，有一輛黑色汽車打算穿過水浸區域，但最後不敵突如其來的洪水「死火」在水中，車內四人迅速逃離，所幸未有造成人命傷亡；亦有電單車駕駛者嘗試穿過水浸區域，但最後因水深太高要被逼折返。 近四年三個十號風球級別颱風來襲 本澳市民及當局都經歷過近四年有三個十號風球的颱風，已對「海高斯」的來襲早有準備。在前（18）晚「海高斯」逼近前，記者曾走訪內港一帶的低窪地區，已看到有不少商戶裝設防水閘，以防水浸造成嚴重損失。然而，昨日的洪水來得快，加上風勢強勁，不少商戶亦難逃一劫。 防水閘加玻璃膠水仍湧入 在巴素打爾古街一木材行東主接受本報訪問時指，雖然已為店舖加設防水閘，但仍然無用，就算是防水閘加上玻璃膠都無阻店舖出現水浸情況。他稱，當時水從店內沙井湧入，店舖水浸十公分左右，至於貨品損失則要再估計。 記者再訪問到其中一位當時正在使用揼水機，把室內湧入的水抽出室外的商戶，他表示對水浸感到無奈，但坦言「自己早就習慣咗」，早已把貨品擺放至高位，損失並不嚴重。 經濟局聯同生產力暨科技轉移中心人員昨日到訪內港及十月初五街一帶，有商戶表示，防水閘和升降台對防禦水浸發揮了一定作用；但亦有商戶指出，防水閘在其門前阻擋了雨水進入，但由於店內去水位大量反湧及出現牆身滲漏的情況，因此店內仍出現了少量水浸的情況。
颱風「海高斯」在昨（19）日清晨時分吹襲本澳，幸未造成嚴重破壞，但有15人受傷，均屬傷勢輕微。 本報記者在昨日清晨時分開始在市面採訪颱風吹襲情況，從北區走至中區，當時正值狂風暴雨，路邊不少樹木被吹至傾斜，當中不少被狂風吹塌，幾乎每經過一條街都會看到有樹木倒塌，有些更是被連根拔起，地面亦布滿垃圾及落葉，有車輛行駛時遇上倒樹而被逼要掉頭離開。 郵筒巴士站牌招牌被吹跌 各區亦有公共設施被狂風吹毀，包括郵筒、巴士站牌等，亦有很多招牌被吹跌；亦有停泊在街上車輛更被狂風吹毀，或被倒塌大樹壓毀，更有停泊在西灣湖路上車輛被吹落路旁湖邊；亦有不少停泊在街上電單車被吹倒，有電單車更被吹毀的鐵支插穿車頭，而倒塌的電單車其倒後鏡、車身都有不同程度損毀。 另外，前（18）日凌晨零時開始一直下大雨，且風雨愈夜愈「狂」，狂風拍打窗戶聲響令人徹夜難眠，有不少住在高層市民，在網上抱怨大廈搖晃造成不適，相繼出現「暈車浪」情況。 風後處理迅速 改八號即清障 澳門氣象局在昨日早上11時30分改掛三號風球，但在改掛三號前已有警員在街道上清理倒塌的樹木，更有市民與警員合作清理，將倒塌的大樹移離行車道路，當局在風後亦派出大量人員清理倒樹及街上雜物，令交通復常。 風暴期間，民防行動中心共錄得227宗事故報告，當中包括建築物、燈柱、樹木搖搖欲墜或倒塌47宗；石屎、招牌、窗門、簷篷或其它懸掛物脫落或搖搖欲墜110宗。 另外，衛生局及鏡湖醫院昨日共處理15人（14男一女）因颱風而受傷，屬不同程度割傷及擦傷，當中三人傷勢中度，12人輕度，各人情況良好。 市政署表示，受颱風「海高斯」影響，本澳各市政公園受到不同程度的影響，尤其樹木被強風吹毀較多，暫時關閉。市政署稍後將視乎各公園設施的損毀程度，分正常、局部或暫停三個等級，有序重新開放。
因應颱風「海高斯」來襲，全澳17個避險中心及四個緊急疏散停留點前（18）晚8時30分時起運作，截至昨（19）日關閉前共接收192人入住，其中93人為本澳市民、80人為內地旅客、三人為香港旅客、16人為其它地方旅客。 其中一位入住塔石體育館避險中心的市民宋婆婆昨（19）日接受本報訪問時表示，自己居住在低窪地區，在前晚8時許經警察勸喻下來到避險中心。她稱，「兩個警察好好啊！同我講? 度等15分鐘就來接你」，她同時認為避險中心的環境很好，糧食充足，在場的工作人員又熱心照顧市民，更感動直言「我講親眼淚都流！」另一名受訪的市民杜女士則指，自己住在媽閣的地舖，心怕水浸便前往避險中心。她同樣大讚中心內的工作人員非常細心照顧市民，並表示在八號風球除下後便乘專車回家。
熱帶風暴「海高斯」吹襲期間，市政署已採取一系列措施，包括加強巡查各市政設施、檢查及清理渠道、監察泵房運作、檢視樹木。同時，亦加快清理市面垃圾，以減少對市民生活的影響。 市政署接獲多宗樹木受損報告，當中有樹木被強風吹倒，市政署人員已作出扶正處理，亦移除有即時危險的樹木並清理樹木斷枝。對部分出現損毀的道路，市政署人員亦已作臨時處理。 在垃圾清運方面，市政署協調清潔專營公司在改掛八號風球前加緊街道垃圾收集工作；在八號風球除下後，清潔專營公司隨即額外增加一倍運載力到各區收集垃圾及跟進清理街道工作，共派出16台垃圾車及七台壓縮桶吊運車進行垃圾清運工作，截至昨（19）日下午2時，所收集的垃圾量約104噸。 此外，市政署渠務人員持續到各區巡查渠網及監察各雨水泵房運作，並即時疏通受垃圾堵塞之雨水井，以確保正常排洪能力，而風球懸掛期間各雨水及污水泵房均運作正常。
颱風「海高斯」昨（19）日清晨正面吹襲本澳，氣象局懸掛十號風球及發出紅色風暴潮警告。為預防風災帶來交通危險，民防行動中心宣布，關閉各個連接澳門和珠海的陸路口岸，暫停所有旅客和車輛通關，期間有不少人士前往關閘口岸「摸門釘」，被在場警員勸籲到附近避險中心。直至昨早10時，關閘及珠澳跨工區口岸，陸續恢復通關，重新辦理通關手續，港珠澳大橋口岸隨後亦重開。 颱風「海高斯」由周一（17日）起逐漸接近本澳，氣象局懸掛一號風球，前日晚上11時30分改掛八號風球。民防行動中心發出新聞稿表示，經珠海兩地口岸管理部門協商，港珠澳大橋於昨日凌晨零時起封閉，相隔40分鐘後，同樣關閉橫琴新口岸，暫停辦理旅客出境手續。橫琴新口岸於前（18）日下午3時正式開通啟用，因「海高斯」來襲，新口岸運作不足一天被迫停用。 昨早封閉連接珠澳所有陸路口岸 直至昨日凌晨5時，颱風「海高斯」再進一步接近本澳，在30公里範圍內掠過，氣象局改發十號風球，風力持續增強至12級，並有頻密大驟雨和雷暴。 民防行動中心再次宣布，為確保人員的安全，昨早6時起，關閉各個連接澳門和珠海的陸路口岸，暫停所有旅客和車輛的通關服務。 直至昨早10時，關閘及珠澳跨工區口岸先後恢復通關；港珠澳大橋出入境事務站亦於下午2時恢復通關服務，而港澳線和港珠線的穿梭巴士服務亦逐步恢復營運。 昨（19）日上午9時許，正值八號風球期間，本報記者前往關閘口岸視察情況，見有十多名居民及旅客到關口前「摸門釘」，現場仍有數名警員到場了解情況，並勸籲他們到附近避險中心等待，以確保安全，惟不少人士仍在關閘附近等候通關。 旅客趕返工：封關無預先通告 珠海旅客鍾小姐受訪表示，得悉澳門重開珠海「自由行」，因此特意前往澳門遊玩兩天，計劃昨早返回內地上班，她指出颱風來得突然，亦未預料到珠澳口岸會封關。鍾小姐稱，封關前無預先通告，認為政府做得有所不足。隨後現場警員再三勸籲她前往避險中心等待，鍾小姐仍堅持己見，在側門等候。直至早上10時，關閘口岸及珠澳跨工區口岸恢復通關，大批旅客及上班人士以急促步伐前往通關。 凌晨1時封閉三條跨海大橋 為了保障行人及行車安全，民防行動中心在昨日凌晨零時30分開放西灣大橋下層行車隧道；凌晨1時封閉友誼大橋、西灣大橋上層、嘉樂庇總督大橋及蓮花大橋，所有車輛禁止行經，以免發生危險；及後基於安全理由，西灣大橋下層亦於凌晨2時30封閉，直至昨日清晨7時30分重開。最終在上午11時30分改掛三號風球，三條跨海大橋重開。
颱風「海高斯」吹襲本澳，有居民反映修車場長期擺放的廢舊車胎在颱風吹襲下易成社區隱患，街總社區事務委員會副主任梁彥邦指出，現行第47/98/M號法令《行政條件制度》只對修理機動車輛場所的營業時間進行規管，而《公共地方總規章》亦只對在公共地方的違規行為進行執罸，北區不少修車場長期在大廈通道擺放大量車胎雜物，在過去強颱風「天鴿」及「山竹」吹襲期間亦出現雜物吹飛現像，一旦擊中途人或駕駛人士後果不堪想像，現時問題難點在於相關情況在澳門存在「法律真空」，大廈內街或大廈之間空地屬私人地方，《公共地方總規章》內的罸款條文並不適用，管理公司勸喻更不具備約束力。 梁彥邦續指，除了業界自律外，長遠而言政府需重新釐清「公共地方」定義，可參照香港做法，不論該等地方是否屬政府或私人財產，只要公眾可隨時進入或在開放時間進入的地方，均視為公眾地方，建議政府研究多年仍未出台的《機動車輛修車工場的運作和發出准照規章》盡快公布立法時間表，對修車場具體運作全面規範，改善現時業界經營對社區環境衞生及居民日常生活的負面影響。
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