同善堂中學成人教育部於本月15日舉行電腦、會計、英語、日語、葡語班2020年度學期結業暨2021年度上學期各班課程開學典禮。成績及格結業學員139人，及格結業率近6%、總平均出席率約為50%；全勤學員119人打破歴年記錄。新學期註冊學員239人。結業禮由同善堂中學校董會劉藝良主禮，教青局代表非高等教育廳廳長黃嘉祺、持續教育處代處長譚惠嬌，校董會董事兼校監李俊鳴、董事石崇榮、楊達鎮，校長黃德進暨各部主任與成教部全體師生約200人共賀結業學員及歡迎新生參與成教部學習大家庭。 勉勵學員放遠目標提升自己 劉藝良在致辭時勉勵學員在疫情下更應珍惜目前擁有的一切。同時亦要放遠目標，好好裝備和提升自己，努力建立人生願景和管理好健康。他同時提到成立於1987的同善堂中學成人教育部，將繼續承傳同善堂近百年來義務教育的精神和宗旨不變，竭力為澳門居民提供免費進修平台和支持澳門持續教育工作，讓澳門居民可以在職場上加強競增能力，與時並進，開展更好前景。 教青局黃嘉祺廳長對成年人參與持續教育的熱情和堅持深為感動。期望學員要為社會經濟回復正常運作前多作充足準備，努力進修，更加積極提升自己工作的知識和技術，同時對同善堂成教部30多年來的持續教育工作得到社會人士普遍認同，教青局也將一如既往給予支持。 同善堂成教部結業禮嘉賓與部份結業學員合照。（同善堂成教部提供圖）
針對近日有市民在社交媒體上反映價格異常情況，經濟及科技發展局聯同有關部門，迅速作出跟進及回應，本周二（23日）聯同消費者委員會對蔬果店、麵包店、生活百貨等商戶進行查訪，前（24）日亦聯同衛生局巡查本澳多間藥房，了解食品、日用品等民生物資以及口罩、消毒用品等防疫物資的價格變動情況。 經濟及科技發展局稱，為確保民生必需品價格穩定，特區政府持續關注本澳物價情況，透過跨部門合作，持續於各區進行監察，因應市民日常消費習慣，對多項食品及用品零售場所進行針對性巡查，自去年5月1日至今年3月24日期間，經科局共巡查商號5,320間次，抽查商品逾52,130項。 經科局稱，市民如發現市場上有任何損害消費者權益問題，歡迎透過消委會的「消保易」電子服務的「消費投訴」專區作出投訴，消委會接到個案後，會儘快跟進處理及回覆。 經科局聯同消費者委員會對商戶進行查訪。（經科局提供圖片）
澳門政府近日發現進口的「mRNA疫苗」批次「210102 」包裝出現問題，現時全面暫停接種「mRNA疫苗」。
工銀澳門「葡語系國家研究中心」揭牌儀式本周二(23日)在北京、澳門兩地同時舉行。中國工商銀行董事長陳四清、行長廖林、副行長張文武、首席技術官呂仲濤、首席經濟學家周月秋等在北京會場出席啟動儀式並為中心揭牌，工銀澳門董事長姜壹盛、行政總裁徐克恩、澳門分行總經理林孜等管理層成員在澳門會場同步進行揭牌儀式。 葡語區是世界經濟版圖重要組成部分，澳門是中葡文化交流橋樑和中葡經貿合作重要平台。作為澳門最大的本地註冊銀行，多年來工銀澳門全面支持、深度參與，在葡語系市場拓展和澳門經濟多元布局等方面中發揮重要作用。為進一步挖掘澳門平台價值，助力澳門經濟多元發展，中國工商銀行決定在澳門設立「葡語系國家研究中心」，中心設在工銀澳門，在總行現代金融研究院指導下開展工作，負責葡語系市場宏觀經濟形勢分析，金融發展研究及澳門機構投研支持，助力工銀集團構建全球研究網路，服務集團發展戰略和國家發展佈局，以研究創造價值。 工商銀行「葡語系國家研究中心」揭牌儀式澳門與北京會場同步進行。 （工銀澳門提供圖片）
國內社交電商平台順聯動力昨（25）日在本澳舉行電子商務投融資峰會，冀透過引導社交電商行業未來發展趨勢、促進行業規範發展、營造社交電商健康發展的生態圈。
銀河娛樂集團（下稱「銀娛」）積極推動旗下團隊成員了解國情，透過舉辦多元化活動，助其深入了解國家的概況及最新發展形勢。
社會文化司司長歐陽瑜昨（25）日受訪時表示，仁伯爵綜合醫院醫務主任羅奕龍（圖）將於下（4）月接任衛生局局長一職。
澳門大學於昨（25）日起一連兩日舉行2021年就業及實習資訊展，兩日共有100間機構及公司參展，提供逾2,800個職位空缺及部分實習崗位。澳大表示，預計今屆澳大的本科畢業生人數約2,000人，對今年的畢業就業前景抱審慎樂觀態度，因此冀透過是次就業展為學生提供尋找工作的平台。
街坊會聯合總會慶祝成立37周年大會昨（25）日舉行，行政長官賀一誠致辭時表示，過去街總扎根基層、團結坊眾、服務社群，全面配合支持特區政府防疫工作，提供多項社會服務，取得良好社會效果，深受各界認同及讚揚。
在國家推動粵澳融合的大背景下，本澳單牌車北上進入廣東全境的議題已經醞釀許久，受到本澳居民高度關注。廣東省政府的關於澳車北上的徵求意見稿已經於去年11月19日完成諮詢，不過至今未透露具體實施時間表，立法會議員梁孫旭昨（25）日就澳車北上及澳車入港的交通政策提出口頭質詢。 梁孫旭指出，隨著粵港澳大灣區建設的推進，近年澳門居民到灣區各城市生活、工作、學習和發展日益來普遍。自港珠澳大橋通車後，社會有不少聲音希望當局加快推進本澳單牌車北上及發出更多港澳跨境私家車常規配額，為居民在灣區流動提供更便利的條件。 省公安廳未透露實施時間表 就澳車北上方面，早前廣東省公安廳發布《廣東省關於澳門機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出內地管理辦法（徵求意見稿）》，擬加快推進本澳單牌車北上進入廣東全境，市民高度關注。有關的徵求意見稿已經於去年11月19日完成諮詢，廣東省公安廳早前表示有關工作進展順利，不過未透露具體實施時間表。 至於澳車入港方面，鑑於現時澳方可以進入香港的車輛數量有限，儘管特區政府去年再增加2,000名額，但在僧多粥少情況下，仍有不少市民望橋興嘆，希望政府爭取更多配額。 梁孫旭指出，就政策配套方面，要讓有關措施順利落實，還需要特區政府提前做好事前準備，加緊做好配套工作，譬如妥善的交通規劃，口岸配套設施建設、申請手續辦理的服務機制建設、通關銜接機制建設以及事前做好壓力測試和突發事件的處理機制等。 完善交通政策 便利澳車北上 梁孫旭提出以下口頭質詢：一、就澳車北上方面，早前政府表示澳單牌車經港珠澳大橋進入內地不設配額限制，但會設定每日數量。而廣東省公安廳早前在新聞發布會中透露，澳門單牌車進入廣東全省行駛的方案是由澳門方面提出，按理當局應當已有整套的規劃銜接相關政策。現時社會關注澳車北上的具體細節及落實時間表，有關當局能否介紹一下澳門方面所提出的方案和規劃？ 二、針對澳車入港方面，政府對澳車入港政策有何長遠目標？鑑於居民期待增加更多入港名額以及希望延長或取消配額有效期限制，當局會否考慮進一步同香港方面溝通研究相關事宜，為澳車入港提供更便利條件？ 三、無論是澳車北上還是澳車入港，要讓有關的政策有序落實，相應的交通配套、通關服務及手續辦理等配套措施和機制，都需要進一步完善和健全。請問有關的前期工作準備如何？
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